Drei Überlebende der Filo Jet berichten von verschlossenen Türen und fehlenden Rettungswesten

Drei Studenten, die den Untergang des Passagierkatamarans Filo Jet vor Girne überlebt haben, berichteten, was sich an Bord ereignete: Ihren Angaben zufolge nahm das Schiff bereits vor dem Auslaufen Wasser auf, während des Unglücks waren die Türen verschlossen, und es gab nicht genügend Rettungswesten.

Burak Arif Kaya (23), Südenaz Sönmez (20) und Burak Can Keskin (22) waren Passagiere des Schiffs, das am 30. August vom Hafen Girne ins türkische Taşucu (Bezirk Silifke, Provinz Mersin) ausgelaufen und gekentert war. Nach ihrer Rettung brachten Mitarbeiter der türkischen Katastrophenschutzbehörde AFAD sie in den Bezirk Kozan in der Provinz Adana, wo sie ihre Angehörigen trafen.

Kaya und Sönmez studieren Zahnmedizin an der Cyprus University of Health and Social Sciences. Kaya berichtete Journalisten, dass Wasser in das Schiff eindrang, sobald sie an Bord gegangen waren. Der Kapitän habe ihm jedoch geantwortet: „Ich bin ein erfahrener Kapitän und kenne mich damit besser aus als Sie.“

„Unterwegs kam aus dem Bugbereich ein Geräusch. Danach beruhigte man uns. Kurz darauf begann das Wasser im Inneren des Schiffs zu steigen. Niemand half, die Türen waren verschlossen. Es war niemand mehr in der Umgebung. Der Kapitän und sein Assistent sprangen vom Schiff. Ich zog eine Frau im achten Schwangerschaftsmonat sowie Burak Can, Südenaz und drei Kinder durch ein Fenster heraus. Es gab nicht genügend Rettungswesten“, sagte er.

Burak Can Keskin fügte hinzu, dass die Böden des Schiffs beim Einsteigen nass gewesen seien: „Das Schiff fuhr ein kurzes Stück, dann ereigneten sich der Stopp und das Sinken gleichzeitig. Wir entkamen, indem wir ein Fenster einschlugen. Anders hätten wir nicht herauskommen können – die Welle war sehr stark. Selbst jemand, der schwimmen kann, hätte ertrinken können.“

Die Suche vor Girne dauert am 4. September bereits den sechsten Tag. Bis zum Morgen wurden zwei weitere Leichen vom Meeresgrund geborgen: Die Zahl der Todesopfer stieg auf 10, 18 Menschen gelten weiterhin als vermisst. Das Wrack liegt in einer Tiefe von etwa 550 Metern. Die Untersuchung und Suche laufen rund um die Uhr mithilfe von Unterwasserrobotern.