Transportunternehmen in Nordzypern drohen, den Schülertransport am 14. September nicht aufzunehmen
Der Verband der Betreiber des öffentlichen Nahverkehrs Kar-İş hat gewarnt, dass der Schülertransport in Nordzypern möglicherweise nicht zusammen mit dem Schuljahr am 14. September aufgenommen wird. Eine Woche vor der Schulöffnung haben die Transportunternehmen weder ein Protokoll mit der Regierung noch genehmigte Tarife, Streckenlisten oder Angaben zur Zahl der Schüler erhalten.

Der Vorsitzende von Kar-İş, Fuat Topaloğlu, erklärte, dass weder die Regierung noch die zuständigen Ministerien einen einzigen konkreten Schritt unternommen hätten. „In einer Woche werden die Schulen eröffnet. Trotz all unserer Anfragen und Forderungen gibt es keine Antwort“, sagte er.
Kar-İş fordert, mit der Regierung ein Protokoll abzuschließen, Mindesttarife festzulegen, die Fahrpreise zu regeln und die Vergütung der Begleitpersonen zu überprüfen. Nach der vorherigen Protestaktion trafen sich die Transportunternehmen mit Finanzminister Özdemir Berova und vereinbarten regelmäßige Zahlungen für Schülerfahrten. Bei den Tarifen und den Sicherheitsleistungen gibt es jedoch keine Fortschritte.
Ein weiteres Problem ist das Fehlen von Daten für die Planung. „Wie viele Schüler gibt es, welche Strecken sind geöffnet – wir haben keinerlei Informationen erhalten. Wir haben darum gebeten, aber selbst das wurde nicht getan“, sagte Topaloğlu.
Seinen Angaben zufolge arbeitet die Branche unter schwierigen finanziellen Bedingungen: Um die Fahrten durchführen zu können, nehmen die Transportunternehmen Kredite zu einem Jahreszinssatz von 53 % auf, während es im Sektor zudem an Fahrern mangelt. Topaloğlu forderte die Regierung auf, den Transportunternehmen dieselbe langfristige Finanzierung zu einem niedrigen Zinssatz zu ermöglichen, wie sie andere Branchen erhalten.
Gegen Kontrollen haben die Transportunternehmen keine Einwände. „Wir entziehen uns weder den Kontrollen noch der technischen Untersuchung, wir sagen: Sie sollen sie durchführen“, erklärte Topaloğlu und fügte hinzu, dass die Fahrzeuge entsprechend den Möglichkeiten der Unternehmen gewartet würden. Die Verantwortung für einen möglichen Ausfall des Schülertransports gab er der Regierung und den zuständigen Ministerien.
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