Kiprā kļūst arvien mazāk vietu kempingiem
Šovasar atpūtas ar teltīm cienītājiem Kiprā ir kļuvis ievērojami grūtāk atrast oficiālu kempinga vietu. Vairāku populāru kempingu slēgšanas dēļ daudzi atpūtnieki bažījas, ka būs spiesti celt teltis aizliegtās vietās.
Pašlaik rekonstrukcijā atrodas kempingi Polisā Hrisohu un Platānijā, savukārt vietas pie Troodosas laukuma liktenis joprojām nav skaidrs. Meža departamentā slēgšanu skaidro ar nepieciešamību modernizēt infrastruktūru un uzlabot ugunsdrošību.
Pēc iestādes pārstāvja Glafkosa Kirjaku teiktā, daudzi kempingi vairs neatbilst mūsdienu prasībām. Pēc rekonstrukcijas tajos būs jaunas sanitārās zonas, uzlabotas ugunsdrošības sistēmas, kā arī skaidri nodalītas vietas teltīm, kemperiem un automašīnām.
Tomēr vides aizstāvji brīdina, ka oficiālo kempingu skaita samazināšana var radīt pretēju efektu. Viņuprāt, cilvēki biežāk atpūtīsies neorganizētās vietās, tādējādi palielinot meža ugunsgrēku, dabas piesārņojuma un kaitējuma savvaļas dzīvniekiem risku.
Organizācijas Cyprus Greens un Friends of the Earth Cyprus uzskata, ka valstij vajadzētu ne tikai aizliegt «mežonīgo» kempingošanu, bet arī nodrošināt pietiekamu skaitu pieejamu, legālu un labi aprīkotu atpūtas vietu.
Papildu problēma ir privāto kempingu attīstība. Pēc Tūrisma ministrijas ministra vietnieka teiktā, investori nesteidzas atvērt jaunus objektus zemes augsto izmaksu, vides ierobežojumu un grūtību ar atļauju saņemšanu dēļ.
Atpūtas dabā cienītāji norāda, ka lielākajai daļai tūristu nav nepieciešami dārgi glampingi. Viņiem pietiktu ar drošu vietu teltij, tualetēm, ūdeni, atkritumu konteineriem un skaidriem ugunsdrošības noteikumiem.
You may also be interested in:
- Pafosas apkaimē uz sacīkšu motocikla gājis bojā 16 gadus vecs pusaudzis
- Germasojā apmēram desmit cilvēki uzbrukuši kurjeram, aizturēti četri
- Limassolē sākas jauns debesskrāpju vilnis, par augstāko kļūs 181 metru augstais AURA
- Tūrisma kritums Kiprā līdz gada beigām būs aptuveni 5 %
- DIKO līderis pieprasīja Kipras finanšu ministra demisiju saistībā ar Great Sea Interconnector projektu


Komentāri (0)