Turecka linia lotnicza Pegasus zaczęła odwoływać loty do Moskwy w związku z ostrzeżeniami dotyczącymi bezpieczeństwa rosyjskiej przestrzeni powietrznej

Turecka linia lotnicza Pegasus zaczęła odwoływać pojedyncze loty do Rosji w związku z pogorszeniem sytuacji dotyczącej bezpieczeństwa lotów. W nocy 2 września odwołano co najmniej lot Pegasus z Bodrum do Moskwy, a pasażerów już podczas wchodzenia na pokład poinformowano, że decyzja ma związek z «sytuacją w przestrzeni powietrznej». W jednym z opublikowanych komunikatów pasażerowie przytaczają również słowa przedstawicieli linii, że «strona turecka zakazuje wylotów», jednak do momentu publikacji nie potwierdzono oficjalnego oświadczenia tureckich władz lotniczych o wprowadzeniu całkowitego zakazu lotów do Rosji.

Jednocześnie na moskiewskich lotniskach odnotowywane są zakrojone na szeroką skalę zmiany w rozkładzie lotów. Według danych opublikowanych rano 2 września, w ciągu doby na lotniskach Szeremietiewo, Domodiedowo i Wnukowo opóźniono lub odwołano około 77 lotów: 40 na Szeremietiewie, 20 na Domodiedowie i 17 na Wnukowie. Jednym z najbardziej opóźnionych był lot z Antalyi do Domodiedowa, którego wylot przesunięto o ponad dziewięć godzin. Liczby te odzwierciedlają sytuację w rozkładzie lotów w konkretnym momencie i mogą się zmieniać w miarę przywracania normalnego funkcjonowania lotnisk.

Sytuacja rozwija się po oświadczeniu prezydenta Ukrainy Wołodymyra Zełenskiego wygłoszonym wieczorem 1 września. Ostrzegł on linie lotnicze korzystające z rosyjskiej przestrzeni powietrznej, a także ubezpieczycieli i innych uczestników rynku lotniczego przed rosnącymi zagrożeniami dla lotów nad Rosją. Zełenski oświadczył, że Ukraina zamierza prowadzić kampanię mającą na celu ograniczenie wykorzystywania rosyjskiej przestrzeni powietrznej, wiążąc ją z użyciem dronów.

Na razie nie ma jednak potwierdzonych danych, że wszystkie tureckie linie lotnicze wstrzymały lub odwołały loty do Rosji. Obecnie wiadomo na pewno o odwołaniu pojedynczych lotów Pegasus, natomiast doniesienia o możliwym szerszym ograniczeniu połączeń wymagają dodatkowego potwierdzenia ze strony linii lotniczych i władz lotniczych.