Збитки від непрацюючих радарів у ТРПК перевищили 600 млн лір

Система дорожніх радарів на Північному Кіпрі жодного разу не зафіксувала порушення від моменту запуску в січні 2026 року, а збитки для скарбниці перевищили 600 млн лір. Такі дані наводить Рахункова палата ТРПК у звіті від 15 вересня.

Нову систему з розпізнаванням номерів на основі штучного інтелекту представили 16 січня 2026 року на урочистій церемонії. За даними аудиторів, через збої в інтеграції програмного забезпечення вона так і не почала виписувати постанови.

Попередня система камер Gatso, яка обійшлася в 5,7 млн євро, припинила працювати 8 квітня 2025 року: за неї не внесли ліцензійні платежі. Понад 100 демонтованих камер, як зазначено у звіті, лежать на складах без охорони та приходять у непридатність.

Окремо аудитори перелічили технічні претензії до нового обладнання. Камери не мають нічного режиму та спалаху, тому за нічними записами ідентифікувати автомобіль неможливо. 20 мобільних камер, обіцяних під час презентації, підрядник не поставив, а сервери розмістили в будівлях відомств, а не в приміщеннях поліції, що порушує вимоги безпеки.

Відповідальними у звіті названо колишнього міністра транспорту Ерхана Арикли, саме міністерство, директора управління дорожнього руху Ахмета Айдина, постійного секретаря міністерства Енвера Озтюрка та компанію-підрядника RADARSAN. Матеріали щодо завдання збитків скарбниці передано до генеральної прокуратури.