ES atkārtoti cenšas panākt sezonālās pulksteņa pārbīdes atcelšanu

Eiropas Komisijas transporta un tūrisma komisārs Apostols Cicikostass ir sācis jaunu sarunu raundu ar Eiropadomi un Eiropas Parlamentu par pārejas uz vasaras un ziemas laiku atcelšanu. Nozares dienests uzskata, ka pulksteņa rādītāju pārbīdīšana ir novecojusi prakse, kas kaitē iedzīvotāju veselībai, sarežģī transporta nozares darbu un vairs nenodrošina reālu energoresursu ietaupījumu. Galīgo lēmumu un turpmāko rīcības plānu Eiropas Komisija sagatavos pēc plaša pētījuma pabeigšanas par šīs reformas ietekmi uz vienoto tirgu, drošību un enerģētiku, kam jābūt gatavam līdz 2026. gada beigām.

Jautājuma vēsture un reformas iesaldēšanas iemesli:
— 2018. gadā visā Eiropā veiktā sabiedriskā aptaujā 84% no 4,6 miljoniem ES iedzīvotāju izteicās pret pulksteņa pārbīdīšanu.
— 2019. gadā Eiropas Parlaments apstiprināja likumprojektu, saskaņā ar kuru valstīm bija jānostiprina pastāvīgs laiks (pēc izvēles ziemas vai vasaras) līdz 2021. gadam, taču process apstājās koronavīrusa pandēmijas dēļ.
— Galvenais šķērslis ES Padomē joprojām ir risks radīt «laika haosu» vienotajā tirgū nesaskaņotu laika joslu dēļ. Nevienai ES valstij nav tiesību vienpusēji atcelt pulksteņa pārbīdīšanu, pirms nav mainīta kopējā direktīva.
— Papildu problēmu rada Īrijas nostāja: ja direktīva tiktu atcelta un Apvienotajā Karalistē (pēc Brexit) saglabātos iepriekšējā sistēma, Īrija un Ziemeļīrija pusgadu atrastos dažādās laika joslās, ko Dublina uzskata par ekonomiski un politiski nepieņemamu.

Reāla jautājuma atgriešanās uz balsojumu ES Padomē tiek gaidīta ne agrāk kā 2027. gada janvārī, kad institūcijas vadība pāries Lietuvai. Līdz spēkā esošo noteikumu maiņai pašreizējais grafiks paliek spēkā: oktobra pēdējā svētdienā (2026. gada 25. oktobrī) Eiropas valstu iedzīvotāji atkal pagriezīs pulksteņa rādītājus par vienu stundu atpakaļ.