Władze Republiki Cypru przedstawiły pierwszy zintegrowany plan walki z korkami w Limassol

Władze Republiki Cypru po raz pierwszy przedstawiły kompleksowy plan modernizacji sieci drogowej Limassol, który ma pomóc rozwiązać jeden z najpoważniejszych problemów miasta — stałe korki.

Projekt omówiono podczas spotkania pod przewodnictwem ministra transportu Aleksisa Vafeadisa, w którym uczestniczyli przedstawiciele Departamentu Robót Publicznych, gmin aglomeracji Limassol oraz innych właściwych instytucji.

Najważniejszym projektem będzie budowa północnej obwodnicy, która pozwoli wyprowadzić część ruchu poza centrum miasta i zmniejszyć obciążenie najbardziej zatłoczonych arterii. Realizacja projektu została podzielona na kilka etapów, z których część znajduje się już na etapie projektowania.

Ponadto plan zakłada budowę nowych dróg równoległych, poszerzenie istniejących arterii oraz przebudowę kluczowych tras komunikacyjnych, w tym alei Kolonakiou, G.P. Livani i Agios Athanasios.

Aby szybko poprawić sytuację na drogach, władze zamierzają zainstalować nowoczesny system zarządzania ruchem drogowym (UTC) na 50 skrzyżowaniach z sygnalizacją świetlną, zoptymalizować działanie najbardziej problematycznych węzłów oraz zbudować nowe rondo w rejonie Mesa Gitonia.

W dłuższej perspektywie przewidziano również poszerzenie autostrady A1 do sześciu pasów na odcinku między Pareklishią a rondem Germasogeia, budowę wielopoziomowych węzłów drogowych oraz dalszy rozwój sieci drogowej miasta.

Koordynacją wszystkich projektów zajmie się Departament Robót Publicznych wspólnie z gminami. Kolejne spotkanie dotyczące realizacji programu odbędzie się na początku września.

Minister transportu Aleksis Vafeadis podkreślił, że nie da się rozwiązać problemu komunikacyjnego Limassol za pomocą jednego projektu — konieczne są kompleksowe podejście, konsekwentna realizacja oraz ścisła współpraca wszystkich struktur państwowych i samorządowych.