«Код 56»: новые подробности крупнейшего скандала с подушками безопасности Takata на Кипре

На Кипре продолжают вскрываться детали одного из самых масштабных скандалов в сфере дорожной безопасности, связанного с дефектными подушками безопасности Takata. Публикация внутреннего «кода 56» проливает свет на то, как на протяжении лет выявленные риски оставались без должной реакции, несмотря на опасность для водителей и пассажиров.

Согласно новым данным, код использовался как техническое обозначение критической неисправности, связанной с подушками безопасности, которые при срабатывании могли разрываться и разбрасывать металлические фрагменты. Именно такие дефекты стали причиной десятков травм и смертей по всему миру. На Кипре проблема приобрела особый масштаб из-за большого количества автомобилей, в которых опасные элементы долгое время не заменялись.

Расследование указывает на пробелы в контроле, задержки с отзывами автомобилей и недостаточное информирование владельцев. Сейчас власти подчёркивают, что вывод транспортных средств из эксплуатации и компенсации пострадавшим — вынужденная, но запоздалая мера, призванная снизить риски после лет системных ошибок.