На Кіпрі можуть виникнути перебої з постачанням пального

На Кіпрі може виникнути дефіцит пального після того, як влада вирішила без чергової відстрочки почати застосування європейських вимог ADR до перевезення небезпечних вантажів. Під загрозою виведення з експлуатації опинилися 330 із 420 бензовозів, що працюють на острові.

Йдеться про європейські стандарти безпеки ADR, що діють з 2008 року. Зокрема, бензовози мають бути обладнані системою автоматичного відключення електроживлення у разі аварії. Попри те, що ці вимоги існують уже багато років, їх застосування регулярно відкладали.

За даними Міністерства транспорту, нині вимогам відповідає лише близько 20% автопарку. Більшість решти машин доведеться модернізувати або замінити, однак частина бензовозів надто стара і переобладнанню вже не підлягає.

Власники АЗС заявляють, що оновлення техніки потребуватиме значних витрат: новий бензовоз коштує близько 120–130 тисяч євро, а термін його постачання сягає півтора року. Тому галузь вимагає надати перехідний період і розглянути можливість компенсацій.

Міністерство транспорту, зі свого боку, наполягає, що безпека важливіша за можливі незручності, і попереджає про майбутнє посилення перевірок. За експлуатацію техніки, що не відповідає вимогам, застосовуватимуться передбачені законом санкції.

На тлі можливих перебоїв із доставкою влада вже рекомендує жителям заздалегідь закупити пічне паливо до опалювального сезону.

Власники бензовозів планують провести 21 липня акцію протесту біля президентського палацу і передати главі держави меморандум із вимогою надати галузі додатковий час для переходу на нові стандарти.