F-16 in der TRNZ stören zivile Flüge: Passagiere zahlen für die militärische Bereitschaft

Passagiere, die vom Flughafen Ercan in der TRNZ abfliegen, sehen sich immer häufiger mit Flugverspätungen konfrontiert. Der Grund ist nicht schlechtes Wetter und nicht sind es technische Störungen, sondern die rund um die Uhr bestehende Einsatzbereitschaft der türkischen F-16-Kampfjets, die den gewohnten Betrieb der Zivilluftfahrt verändert.

Militärische Starts — zivile Verspätungen

Auf das Problem machte der Vorsitzende der Fluglotsengewerkschaft, Kürşat Hüdaverdioglu, aufmerksam, dessen Aussagen von der Zeitung «Bugün Kıbrıs» zitiert werden. Den Angaben zufolge werden während erhöhter Alarmbereitschaft einige Flüge verspätet, vorübergehend ausgesetzt oder auf Ausweichflughäfen umgeleitet. Solche Fälle lassen sich zwar bisher nicht als massenhaft bezeichnen, sie treten jedoch regelmäßig auf.

Quellen der Zeitung zufolge wird die Landebahn ständig in dem Zustand gehalten, der für einen Notstart der F-16 erforderlich ist. Täglich steigen vom Flugplatz mindestens zwei Kampfjets auf, und etwa jeden zweiten Tag betrifft die militärische Aktivität vier bis fünf zivile Flüge.

Wegen der Unterschiede bei den Flugverfahren müssen Passagiermaschinen oft bis zu 30 Minuten auf die Landeerlaubnis warten. Reicht der Treibstoff nicht aus, werden die Flugzeuge auf Ausweichflughäfen umgeleitet.

Flüge werden teurer

Die militärische Aktivität wirkt sich nicht nur auf den Flugplan, sondern auch auf die Kosten des Luftverkehrs aus. Nach Angaben von «Bugün Kıbrıs» erhöhen die zusätzlichen Verfahren die Kosten um etwa 50%.

Der Kostenanstieg hängt mit der Vorbereitung der Piste, dem Aufstellen von Schutzbarrieren, der zusätzlichen Koordination zwischen militärischen und zivilen Diensten sowie der gestiegenen Belastung von Fluglotsen und Bodenpersonal zusammen.

Militärische Kontrolle und Personalmangel

Den Angaben der Zeitung zufolge ist im Kontrollturm des Flughafens Ercan rund um die Uhr ein Militärspezialist im Dienst. Gleichzeitig sind in der zivilen Luftfahrtverwaltung trotz der deutlich gestiegenen Arbeitsbelastung die Positionen des Direktors, seines Stellvertreters und des Leiters der Abteilung für Flugverkehrsmanagement weiterhin unbesetzt.

Der Grund — die Lage im Nahen Osten

Kürşat Hüdaverdioglu brachte die Verstärkung der militärischen Präsenz mit dem andauernden Konflikt im Nahen Osten in Verbindung. Seinen Worten zufolge sei die Stationierung der F-16 eine der Sicherheitsmaßnahmen. Trotz der zusätzlichen Schwierigkeiten für die zivile Luftfahrt hält er diese Maßnahmen in der gegenwärtigen regionalen Lage für notwendig.