Τα F-16 στο ΤΔΒΚ διαταράσσουν τις πολιτικές πτήσεις: οι επιβάτες πληρώνουν το τίμημα της στρατιωτικής ετοιμότητας

Οι επιβάτες που αναχωρούν από το αεροδρόμιο Ερτζάν στο ΤΔΒΚ έρχονται ολοένα και πιο συχνά αντιμέτωποι με καθυστερήσεις πτήσεων. Η αιτία — όχι ο κακός καιρός ούτε τεχνικές βλάβες, αλλά η εικοσιτετράωρη επιχειρησιακή ετοιμότητα των τουρκικών μαχητικών F-16, η οποία αλλάζει τη συνηθισμένη λειτουργία της πολιτικής αεροπορίας.

Στρατιωτικές απογειώσεις — πολιτικές καθυστερήσεις

Για το πρόβλημα ενημέρωσε ο πρόεδρος του συνδικάτου ελεγκτών εναέριας κυκλοφορίας Κιουρσάτ Χιουνταβερογλου, τα λόγια του οποίου επικαλείται η εφημερίδα «Μπουγιούν Κιμπρίς». Σύμφωνα με τα στοιχεία του, κατά την περίοδο αυξημένης επιχειρησιακής ετοιμότητας ορισμένες πτήσεις καθυστερούν, αναστέλλονται προσωρινά ή κατευθύνονται σε εφεδρικά αεροδρόμια. Αν και τέτοια περιστατικά δεν μπορούν ακόμη να χαρακτηριστούν μαζικά, συμβαίνουν τακτικά.

Πηγές της εφημερίδας υποστηρίζουν ότι ο διάδρομος απογείωσης και προσγείωσης διατηρείται συνεχώς στην κατάσταση που απαιτείται για την άμεση απογείωση των F-16. Καθημερινά απογειώνονται από το αεροδρόμιο τουλάχιστον δύο μαχητικά, ενώ περίπου κάθε δεύτερη μέρα η στρατιωτική δραστηριότητα επηρεάζει από τέσσερις έως πέντε πολιτικές πτήσεις.

Λόγω των διαφορών στις διαδικασίες πτήσης, τα επιβατικά αεροσκάφη συχνά αναγκάζονται να περιμένουν έως και 30 λεπτά για άδεια προσγείωσης. Αν τα καύσιμα δεν επαρκούν, τα αεροσκάφη κατευθύνονται σε εφεδρικά αεροδρόμια.

Τα ταξίδια γίνονται ακριβότερα

Η στρατιωτική δραστηριότητα επηρεάζει όχι μόνο το πρόγραμμα, αλλά και το κόστος των αερομεταφορών. Σύμφωνα με τη «Μπουγιούν Κιμπρίς», οι πρόσθετες διαδικασίες αυξάνουν τα έξοδα περίπου κατά 50%.

Η αύξηση του κόστους συνδέεται με την προετοιμασία του διαδρόμου, την τοποθέτηση προστατευτικών φραγμών, τον πρόσθετο συντονισμό μεταξύ στρατιωτικών και πολιτικών υπηρεσιών, καθώς και με το αυξημένο φορτίο εργασίας των ελεγκτών και του προσωπικού εδάφους.

Στρατιωτικός έλεγχος και έλλειψη προσωπικού

Σύμφωνα με την εφημερίδα, στον πύργο ελέγχου του αεροδρομίου Ερτζάν υπηρετεί σε εικοσιτετράωρη βάση στρατιωτικός ειδικός. Παράλληλα, στην υπηρεσία πολιτικής αεροπορίας παραμένουν ακόμη κενές οι θέσεις του διευθυντή, του αναπληρωτή του και του επικεφαλής του τμήματος διαχείρισης της εναέριας κυκλοφορίας, παρά τη σημαντική αύξηση του φόρτου εργασίας.

Η αιτία — η κατάσταση στη Μέση Ανατολή

Ο Κιουρσάτ Χιουνταβερογλου συνέδεσε την ενίσχυση της στρατιωτικής παρουσίας με τη συνεχιζόμενη σύγκρουση στη Μέση Ανατολή. Όπως είπε, η ανάπτυξη των F-16 αποτελεί ένα από τα μέτρα ασφαλείας. Παρά τις πρόσθετες δυσκολίες για την πολιτική αεροπορία, θεωρεί ότι αυτά τα μέτρα είναι αναγκαία στη σημερινή περιφερειακή κατάσταση.