Οι οδηγοί με το κινητό στο χέρι θα εντοπίζονται από κάμερες με ΤΝ

Οι αρχές της Κύπρου προετοιμάζονται για μια εκτεταμένη αναβάθμιση του συστήματος φωτοεπισήμανσης παραβάσεων με στόχο τη ριζική μείωση των ατυχημάτων. Στις 25 Ιουνίου 2026 ο υπουργός Μεταφορών Αλέξης Βαφεάδης ανακοίνωσε σχέδια για την ενσωμάτωση τεχνητής νοημοσύνης στις οδικές κάμερες, προκειμένου να εντοπίζονται οι οδηγοί που χρησιμοποιούν κινητά τηλέφωνα κατά την οδήγηση. Σύμφωνα με τον επικεφαλής του υπουργείου, η κατάσταση έχει αποκτήσει κρίσιμο χαρακτήρα — οι οδηγοί συχνά αποσπώνται παρακολουθώντας περιεχόμενο στο TikTok για 10 δευτερόλεπτα ή και περισσότερο, δημιουργώντας θανάσιμη απειλή. Η πιλοτική έναρξη του ελέγχου με νευρωνικό δίκτυο έχει προγραμματιστεί για το δεύτερο εξάμηνο του 2026, μετά την προσαρμογή του νομοθετικού πλαισίου.

Παράλληλα, το υπουργείο σκοπεύει να αλλάξει την τακτική τοποθέτησης των συγκροτημάτων καταγραφής: τα κινητά βαν θα μεταφερθούν μέσα στα όρια των πόλεων, όπου καταγράφεται ο μεγαλύτερος αριθμός θανατηφόρων τροχαίων, ενώ στους βασικούς αυτοκινητοδρόμους θα αρχίσει η εφαρμογή συστημάτων ελέγχου μέσης ταχύτητας σε εκτεταμένα τμήματα. Η υλοποίηση των τεχνολογιών ΤΝ βασίζεται στην επιτυχημένη εμπειρία άλλων ευρωπαϊκών χωρών — ειδικότερα, παρόμοια πιλοτικά έργα στην Αθήνα (Ελλάδα) και στη Βρετανία έχουν ήδη επιτρέψει τον εντοπισμό δεκάδων χιλιάδων παραβάσεων που σχετίζονται με τη χρήση συσκευών και την αγνόηση των ζωνών ασφαλείας.

Πέρα από την ψηφιοποίηση του ελέγχου, η επιτροπή μεταφορών της Βουλής των Αντιπροσώπων συζήτησε την κρίσιμη κατάσταση με τα μποτιλιαρίσματα στη Λεμεσό, όπου κάθε χρόνο προστίθενται περίπου 12 χιλιάδες νέα αυτοκίνητα. Για την επίλυση του προβλήματος η κυβέρνηση διαμόρφωσε κατάλογο 60 έργων υποδομής. Ο βασικός άξονας αποσυμφόρησης του οδικού δικτύου θα είναι η κατασκευή του βόρειου περιφερειακού δρόμου της Λεμεσού, κόστους 200 εκατ. ευρώ, ο οποίος θα συνδέει τα ανατολικά και τα δυτικά προάστια παράλληλα με τον παραλιακό αυτοκινητόδρομο. Η διεξαγωγή των βασικών διαγωνισμών ανά φάσεις για αυτό το εμβληματικό έργο έχει προγραμματιστεί έως το τέλος του 2026, ενώ οι ίδιες οι κατασκευαστικές εργασίες θα διαρκέσουν από τρία έως τέσσερα χρόνια.