Atrasta automašīna ar visbriesmīgāko pārnesumu pārslēgšanas veidu

BYD nolēmis savā veidā pārveidot ierasto pārnesumu selektoru: parastās sviras vietā šeit tiek izmantots kompakts elektroniskais pārslēdzējs, kas kustas uz augšu un uz leju. Viena pozīcija paredzēta atpakaļgaitai, otra — neitrālajam režīmam, trešā — braukšanai uz priekšu, bet pēc režīma izvēles selektors atgriežas centrālajā pozīcijā. Taču visneparastākais ir stāvēšanas režīms: lai ieslēgtu P, jānospiež atsevišķa poga tieši uz selektora gala. Šāda konstrukcija ir oficiāli aprakstīta BYD rokasgrāmatās vairākiem modeļiem.

Vadītājiem, kuri pieraduši pie klasiskās sviras, šāda shēma sākumā patiešām var šķist neierasta: selektors nav vienkārši jāpārvieto uz fiksētu pozīciju, bet jāveic īsa kustība un jāorientējas pēc izvēlētā režīma indikācijas. Turklāt pati ideja nav unikāla BYD — līdzīgus elektroniskos selektorus ar atsevišķu P pogu izmanto arī citi autoražotāji.

Galvenais ražotāja noteikums — ieslēgt P tikai pēc pilnīgas automašīnas apstāšanās. BYD rokasgrāmatā īpaši brīdināts braukšanas laikā nenospiest stāvēšanas pogu un nepārslēgties uz R.