Jūlijā Limasolā sāks darboties “gudrā” autostāvvieta ar 2500 vietām

2026. gada jūlija pirmajās dienās Limasolas pašvaldība nodos ekspluatācijā vienotu “gudrās” autostāvvietas (smart parking) sistēmu, kas aptvers aptuveni 2500 stāvvietu pilsētas centrālajā daļā un promenādē. Tehnoloģiskās infrastruktūras un sensoru uzstādīšana notiek jau vairākas nedēļas. Līgums 5 172 000 eiro vērtībā (plus PVN) tika parakstīts 2025. gada jūnijā ar uzņēmumu Blue Sun Automation Ltd un paredz sistēmas apkopi 5 gadu garumā ar pagarinājuma iespēju.

Sistēmas arhitektūra un darbības mehānismi:
Digitālās transformācijas projekts, kā uzsvēra Limasolas mērs Janis Armeftis, ir paredzēts, lai samazinātu liekā satiksmes apjomu. Ieviešana ietver šādus elementus:
— Grīdas sensori. Katra stāvvieta tiek aprīkota ar autonomu sensoru, kas reāllaikā fiksē automašīnas klātbūtni.
— Mobilā lietotne. Vadītāji varēs attālināti redzēt brīvo vietu karti, plānot maršrutu līdz tām un veikt bezskaidras naudas norēķinus.
— Fiziskie ierobežojumi. Lielās organizētajās virszemes stāvvietās tiks uzstādīti automātiskie barjeru vārti. Pašvaldības virszemes stāvvietas gar ielām aprīkos ar parkomātiem.
— Pārkāpumu kontrole. Pašvaldības ceļu inspektori saņems piekļuvi tiešsaistes kartei par vietu aizņemtību, kas ļaus operatīvi konstatēt neapmaksātas stāvēšanas gadījumus.

Projekta ģeogrāfija un zonu reorganizācija:
Infrastruktūras izmaiņas skars pilsētas galvenos transporta mezglus:
— Apmēram 1500 vietu tiks izvietotas gar centrālajām pilsētas ielām.
— 876 vietas tiks automatizētas pašvaldības stāvvietās gar Mološas promenādi un citos stratēģiskos punktos.
— Loģistikas izmaiņas. No jūlija sāksies iebraukšanas un izbraukšanas grupu modernizācija stāvvietā “Enaerios” (Enaerios), pēc kuras līdzīgi darbi tiks veikti arī stāvvietās pie Mola.
— Sākotnējais posms. Pakāpeniska pāreja uz bezskaidras naudas norēķiniem sākās jau 2026. gada janvārī, kad stāvvietu Andreasa Temistokleusa ielā pilnībā pārgāja uz samaksu ar bankas kartēm.

Tarifu struktūra un regulatīvie pasākumi:
Pakalpojumu galīgās izmaksas vēl tiek saskaņotas pašvaldības padomes pārvaldības komitejā. Provizoriskie parametri izskatās šādi:
— Pamata tarifs būs apmēram 1 eiro stundā.
— Diennakts limits (maksimālā maksa par 24 stundām) ir ierobežots līdz 15 eiro.
— Pārmērīgas izmantošanas ierobežošana. Varas iestādes izstrādā aizsardzības mehānismus, kas kavēs ilgstošu nepārtrauktu automašīnu stāvēšanu vienā vietā. Pastāvīgajiem centrālo kvartālu iedzīvotājiem tiks apstiprināti atsevišķi atvieglojumu noteikumi, tomēr stāvvietas nedrīkst pārvērsties par pastāvīgām personīgajām stāvvietām.