Limassol uruchomi w lipcu „inteligentny” parking na 2500 miejsc

Na początku lipca 2026 roku gmina Limassol uruchamia jednolity system „inteligentnego” parkowania (smart parking), obejmujący około 2500 miejsc parkingowych w centralnej części miasta i na nabrzeżu. Montaż infrastruktury technologicznej i czujników trwa od kilku tygodni. Kontrakt o wartości €5 172 000 (plus VAT) został podpisany w czerwcu 2025 roku z firmą Blue Sun Automation Ltd i przewiduje obsługę systemu przez 5 lat z opcją przedłużenia.

Architektura i mechanizmy działania systemu:
Projekt transformacji cyfrowej, jak podkreślił mer Limassol Janis Armeftis, ma na celu ograniczenie zbędnego ruchu. Wdrożenie obejmuje następujące elementy:
— Czujniki podłogowe. Każde miejsce parkingowe wyposażane jest w autonomiczny sensor, który w czasie rzeczywistym rejestruje obecność samochodu.
— Aplikacja mobilna. Kierowcy będą mogli zdalnie widzieć mapę wolnych miejsc, wyznaczać do nich trasę i dokonywać bezgotówkowej płatności.
— Fizyczne ograniczenia. Na dużych zorganizowanych naziemnych parkingach instalowane są automatyczne szlabany. Miejskie parkingi naziemne wzdłuż ulic będą wyposażone w parkomaty.
— Kontrola naruszeń. Miejscy inspektorzy ruchu drogowego otrzymają dostęp do internetowej mapy zajętości miejsc, co pozwoli szybko wykrywać przypadki nieopłaconego parkowania.

Geografia projektu i reorganizacja stref:
Zmiany infrastrukturalne obejmą kluczowe węzły komunikacyjne miasta:
— Około 1500 miejsc zostanie rozmieszczonych wzdłuż centralnych ulic miasta.
— 876 miejsc zostanie zautomatyzowanych na miejskich parkingach wzdłuż promenady Molos oraz w innych strategicznych punktach.
— Zmiana logistyki. Od lipca rozpocznie się modernizacja wjazdów i wyjazdów na parkingu „Enaerios” (Enaerios), po czym podobne prace zostaną przeprowadzone na parkingach przy Molo.
— Etap wstępny. Stopniowe przejście na płatności bezgotówkowe rozpoczęło się już w styczniu 2026 roku, kiedy parking przy ulicy Andrea Themistokleousa całkowicie przeniesiono na płatność kartami bankowymi.

Taryfy i środki regulacyjne:
Ostateczna cena usług jest obecnie uzgadniana przez komitet zarządzający rady miejskiej. Wstępne parametry wyglądają następująco:
— Stawka podstawowa wyniesie około €1 za godzinę.
— Limit dobowy (maksymalny koszt za 24 godziny) został ograniczony do poziomu €15.
— Ograniczenie nadużyć. Władze opracowują mechanizmy ochronne, które mają zapobiegać długotrwałemu nieprzerwanemu parkowaniu samochodów w jednym miejscu. Dla stałych mieszkańców centralnych dzielnic zostaną zatwierdzone odrębne preferencyjne zasady, jednak przestrzenie parkingowe nie powinny przekształcać się w stałe prywatne miejsca postojowe.