Cypryjscy taksówkarze biją na alarm: turystów jest o 30% mniej, koszty rosną, a nielegalni przewoźnicy stają się coraz bardziej bezczelni

Ogólnocypryjska Federacja Taksówek Miejskich (POAT) poinformowała o krytycznej sytuacji w branży z powodu spadku dochodów i braku kontroli nad nielegalnymi przewoźnikami.

Kluczowe czynniki kryzysu:
• Spadek ruchu turystycznego o 30%: Z powodu napiętej sytuacji geopolitycznej na Bliskim Wschodzie napływ turystów na Cypr zmniejszył się o jedną trzecią w ciągu ostatnich czterech miesięcy. Doprowadziło to do gwałtownego spadku liczby kursów z lotnisk i hoteli.
• Utrata dochodów na północy: Według szacunków POAT około 8–10% potencjalnych przychodów trafia na okupowane północne terytoria, gdzie ruch pasażerski nie jest kontrolowany przez władze Republiki.
• Wzrost kosztów eksploatacyjnych: Na tle spadku popytu znacząco wzrosły stałe wydatki taksówkarzy na paliwo, obsługę techniczną samochodów i zakup opon.
• Wzrost nielegalnej konkurencji: Problem „piratów zawodu” zaostrzył się, ponieważ pracownicy Departamentu Transportu Drogowego są oddelegowani do zadań związanych z przewodnictwem Cypru w Radzie UE (które trwa od stycznia do końca czerwca 2026 roku). W rezultacie naloty i kontrole nielegalnych przewoźników na drogach są praktycznie nieprowadzone.

Jeśli sytuacja na rynku turystycznym nie poprawi się w najbliższych miesiącach, związek taksówkarzy zamierza oficjalnie zażądać od państwa pakietu środków wsparcia finansowego.