Populacja Nikozji i trzech sąsiednich gmin wzrosła w ciągu 20 lat o 20%

W Nikozji odbyły się pierwsze otwarte konsultacje dotyczące nowego planu miejscowego — dokumentu, który na wiele lat określi zasady zabudowy stolicy. Biuro planowania opracowujące plan przedstawiło dane demograficzne i urbanistyczne oraz wskazało główne problemy, a mieszkańcy odpowiedzieli ostrymi uwagami.

Plan obejmuje obszary gminne Nikozji, Aglantzii, Engomi (Engomi) i Agios Dometios (Agios Dometios). Ich łączna populacja wzrosła z 92 534 osób w 2001 roku do 106 263 w 2011 roku i 111 433 w 2021 roku — niemal o 20% w ciągu dwóch dekad. Najbardziej zwiększyła się liczba mieszkańców Engomi: z 13 644 do 20 504, czyli o 50%. Nikozja urosła o 18% i liczy 56 479 mieszkańców, Aglantzia — o 14% i 21 544 mieszkańców, a Agios Dometios — o 6%.

Cudzoziemcy stanowią 18,9% ludności miejskiej, a osoby w podeszłym wieku — 17,7%. Zasób mieszkaniowy w latach 2011–2021 zwiększył się o 15% — z 50 344 do 57 952 lokali. Jednocześnie liczba stale zamieszkanych mieszkań wzrosła o 21%, a liczba pustych i tymczasowych — zmniejszyła się o 7%.

Obszar objęty badaniem ma około 67,1 mln m². Tereny mieszkaniowe zajmują 36% powierzchni, rolne — 30%, a obszary chronione — 15,5%.

Wśród kluczowych wyzwań autorzy planu wymienili niską intensywność zabudowy, która podnosi koszty utrzymania infrastruktury, sąsiedztwo zabudowy mieszkaniowej z uciążliwymi rodzajami działalności, kryzys klimatyczny, niedobór publicznych terenów zielonych oraz słabo rozwiniętą zrównoważoną mobilność miejską. Osobno wskazano odpływ mieszkańców na przedmieścia i osłabienie centrum, a także fakt, że Nikozja jest jedynym dużym miastem Cypru bez dostępu do morza i jedyną stolicą podzieloną linią zawieszenia broni.

Planistom udało się zebrać uwagi mieszkańców, które padły podczas spotkania, i obiecują uwzględnić je w dalszym dialogu: zadaniem planu jest powiązanie danych o mieście z rzeczywistymi potrzebami ludzi oraz pogodzenie rozwoju, ochrony przyrody, zrównoważonego transportu i odnowy przestrzeni miejskiej.