К месту крушения парома у берегов Северного Кипра доставили турецкого подводного робота

Поисковая операция у берегов Гирне продолжается уже третьи сутки после крушения пассажирского парома Filo Jet. Для поиска 20 человек, которые до сих пор числятся пропавшими без вести, Турция направила к месту трагедии специализированное спасательное судно ВМС TCG Isin, оснащённое дистанционно управляемым подводным аппаратом. Робот должен обследовать морское дно и обнаружить затонувший паром, лежащий на глубине более 500 метров.

Паром перевернулся вскоре после выхода из порта Гирне и следовал в турецкий Таşуджу. На его борту находились 267 пассажиров и членов экипажа. В результате трагедии подтверждена гибель как минимум восьми человек, ещё 20 пока не удалось найти. Большинство находившихся на борту пассажиров были спасены в первые часы после катастрофы.

К масштабной операции привлечены силы Северного Кипра и Турции. По данным последних сообщений, поиск ведётся одновременно с моря и воздуха: в операции участвуют военные и спасательные суда, вертолёты, самолёт, беспилотники, водолазы и специальные подразделения. Основная сложность заключается в большой глубине, на которой находится затонувшее судно, — около 500 метров.

Подводный аппарат на борту TCG Isin способен передавать изображения морского дна и проводить детальное обследование обломков. После обнаружения точного местонахождения парома специалисты смогут приступить к дальнейшим поисковым и техническим работам. На борту спасательного судна также находятся специалисты по глубоководным операциям и водолазы.

Причины катастрофы пока официально не установлены. Выжившие пассажиры рассказывали, что перед тем, как судно начало быстро крениться и принимать воду, на борту были слышны громкие звуки, после чего среди людей началась паника. Параллельно с поисковой операцией продолжается расследование обстоятельств трагедии.