На Северном Кипре стремительно растёт число автосалонов — власти не знают даже точное количество

На Северном Кипре всё более заметной становится проблема неконтролируемого роста автогалерей, которая по масштабам уже сравнима с ситуацией в строительном секторе. За последние два года число автосалонов резко увеличилось, однако отсутствие полноценного контроля и единого реестра вызывает серьёзные вопросы как у экспертов, так и у представителей отрасли.
Дополнительную тревогу вызывают инциденты с применением огнестрельного оружия, связанные с автогалереями, которые в последнее время попали в поле зрения общественности. Это указывает на то, что проблема вышла за рамки исключительно коммерческой деятельности и затрагивает вопросы безопасности и общественного порядка.
Еще одним тревожным сигналом называют ситуацию на рынке автомобилей: большое количество машин, которые месяцами не продаются и не переходят из рук в руки. По мнению специалистов, подобная картина может указывать на использование автогалерей в схемах отмывания незаконных доходов.
При этом ключевая проблема заключается в том, что государство не располагает точными данными о количестве автосалонов в стране.
Согласно информации, опубликованной в июле 2024 года председателем Союза продавцов и импортёров автомобилей (MASİB) Барышем Юджа, в Северном Кипре насчитывается около 700 зарегистрированных автогалерей. Одновременно он заявил, что как минимум столько же работают без официальной регистрации.
Однако, по неофициальным данным, которыми представители сектора поделились с кипрскими СМИ, общее число автогалерей — как зарегистрированных, так и нелегальных — может превышать 2 тысячи.
Статистика автомобильного рынка косвенно подтверждает эти оценки. В среднем в год в стране регистрируется около 13 тысяч новых автомобилей, общее количество транспортных средств к июлю 2025 года приблизилось к 450 тысячам, а ежемесячно совершается порядка 2 тысяч сделок купли-продажи.
Эксперты предупреждают: если деятельность автогалерей не будет приведена в правовое поле, государство продолжит терять значительные налоговые поступления, а права покупателей и продавцов окажутся под угрозой. Отсутствие эффективного надзора и пробелы в законодательстве делают необходимыми срочные и комплексные меры против нелегальных автосалонов.
По оценкам специалистов, речь идёт уже не только об экономической проблеме, но и о системной угрозе для безопасности, защиты прав потребителей и общественного порядка.
You may also be interested in:
- Ущерб от неработающих радаров в ТРСК превысил 600 млн лир
- 85,6 % жителей Северного Кипра считают, что дела в стране идут не туда — ИССЛЕДОВАНИЕ
- Нейрохирург Чагын Озанкая представил ТРСК на конгрессе по глубокой стимуляции мозга в Вене
- МИД ТРСК отверг модель ротационного президентства на Кипре
- Премьер ТРСК Юстель пообещал за 80 дней представить проекты поддержки семей


Комментарии (0)