Kuzey Kıbrıs’ta oto galerilerinin sayısı hızla artıyor — yetkililer kesin sayıyı bile bilmiyor

Kuzey Kıbrıs’ta oto galerilerinin kontrolsüz biçimde artması sorunu giderek daha belirgin hâle geliyor ve ölçek olarak inşaat sektöründeki durumla karşılaştırılabilir bir boyuta ulaşıyor. Son iki yılda oto galerilerinin sayısı keskin şekilde artarken, etkili denetim ve tek bir kayıt sisteminin olmaması hem uzmanlar hem de sektör temsilcileri arasında ciddi soru işaretleri yaratıyor.

Son dönemde oto galerileriyle bağlantılı olarak ateşli silahların kullanıldığı olayların kamuoyunun gündemine gelmesi de ek endişe yaratıyor. Bu durum, sorunun yalnızca ticari faaliyet sınırlarını aşarak güvenlik ve kamu düzeni meselelerini de kapsadığını gösteriyor.

Bir diğer endişe verici sinyal ise otomobil piyasasındaki durum olarak gösteriliyor: aylarca satılmayan ve el değiştirmeyen çok sayıda araç bulunuyor. Uzmanlara göre bu tablo, oto galerilerinin yasa dışı gelirlerin aklanmasında kullanıldığına işaret edebilir.

Buna karşın temel sorun, devletin ülkedeki oto galerilerinin sayısına ilişkin kesin verilere sahip olmamasıdır.

Otomobil Satıcıları ve İthalatçıları Birliği (MASİB) Başkanı Barış Yüce’nin Temmuz 2024’te yayımladığı bilgilere göre, Kuzey Kıbrıs’ta yaklaşık 700 kayıtlı oto galerisi bulunuyor. Aynı zamanda en az bu kadar galerinin de resmi kayıt olmadan faaliyet gösterdiğini ifade etti.

Ancak sektör temsilcilerinin Kıbrıs medyasıyla paylaştığı resmi olmayan verilere göre, kayıtlı ve kaçak oto galerileri dâhil olmak üzere toplam sayı 2 bini aşabilir.

Otomotiv piyasasına ilişkin istatistikler bu tahminleri dolaylı olarak doğruluyor. Ülkede yılda ortalama 13 bin yeni araç tescil edilirken, Temmuz 2025 itibarıyla toplam araç sayısı 450 bine yaklaştı ve aylık yaklaşık 2 bin alım-satım işlemi gerçekleştiriliyor.

Uzmanlar uyarıyor: oto galerilerinin faaliyetleri hukuki çerçeveye alınmazsa, devlet önemli vergi gelirlerini kaybetmeye devam edecek, alıcı ve satıcıların hakları ise risk altında kalacaktır. Etkili denetimin olmaması ve mevzuattaki boşluklar, kaçak oto galerilerine karşı acil ve kapsamlı önlemleri zorunlu kılıyor.

Uzmanların değerlendirmelerine göre bu durum artık yalnızca ekonomik bir sorun değil, güvenlik, tüketici haklarının korunması ve kamu düzeni açısından da sistemik bir tehdit niteliği taşıyor.