На Північному Кіпрі стрімко зростає кількість автосалонів — влада навіть не знає точну цифру

На Північному Кіпрі дедалі помітнішою стає проблема неконтрольованого зростання автогалерей, масштаби якої вже можна порівняти з ситуацією у будівельному секторі. За останні два роки кількість автосалонів різко збільшилася, однак відсутність повноцінного контролю та єдиного реєстру викликає серйозні питання як у експертів, так і у представників галузі.
Додаткове занепокоєння викликають інциденти із застосуванням вогнепальної зброї, пов’язані з автогалереями, які останнім часом опинилися в центрі уваги громадськості. Це свідчить про те, що проблема вийшла за межі суто комерційної діяльності та зачіпає питання безпеки й громадського порядку.
Ще одним тривожним сигналом називають ситуацію на автомобільному ринку: велика кількість машин, які місяцями не продаються і не переходять з рук у руки. На думку фахівців, така картина може свідчити про використання автогалерей у схемах відмивання незаконних доходів.
Водночас ключова проблема полягає в тому, що держава не має точних даних щодо кількості автосалонів у країні.
Згідно з інформацією, опублікованою в липні 2024 року головою Союзу продавців та імпортерів автомобілів (MASİB) Баришем Юдже, на Північному Кіпрі налічується близько 700 зареєстрованих автогалерей. Водночас він заявив, що щонайменше стільки ж працюють без офіційної реєстрації.
Однак, за неофіційними даними, якими представники сектору поділилися з кіпрськими ЗМІ, загальна кількість автогалерей — як зареєстрованих, так і нелегальних — може перевищувати 2 тисячі.
Статистика автомобільного ринку опосередковано підтверджує ці оцінки. У середньому за рік у країні реєструється близько 13 тисяч нових автомобілів, загальна кількість транспортних засобів до липня 2025 року наблизилася до 450 тисяч, а щомісяця здійснюється близько 2 тисяч угод купівлі-продажу.
Експерти попереджають: якщо діяльність автогалерей не буде приведена у правове поле, держава й надалі втрачатиме значні податкові надходження, а права покупців і продавців опиняться під загрозою. Відсутність ефективного нагляду та прогалини в законодавстві роблять необхідними термінові й комплексні заходи проти нелегальних автосалонів.
За оцінками фахівців, ідеться вже не лише про економічну проблему, а й про системну загрозу для безпеки, захисту прав споживачів та громадського порядку.
You may also be interested in:
- Збитки від непрацюючих радарів у ТРПК перевищили 600 млн лір
- 85,6 % жителів Північного Кіпру вважають, що справи в країні йдуть не туди — ДОСЛІДЖЕННЯ
- Нейрохірург Чаґин Озанкая представив ТРПК на конгресі з глибокої стимуляції мозку у Відні
- МЗС ТРПК відкинуло модель ротаційного президентства на Кіпрі
- Прем’єр ТРПК Юстель пообіцяв за 80 днів представити проєкти підтримки сімей


Коментарі (0)