Polizei der Türkischen Republik Nordzypern: Der Kapitän der Filo Jet lief trotz geschlossenem Hafen aus und kaufte seine Lizenz in Honduras

Der Hafen von Taşucu in der Türkei war wegen eines Sturms bis 15:00 Uhr geschlossen, doch der Kapitän des Katamarans Filo Jet lief auf eigene Initiative aus. Das erklärte die Polizei der Türkischen Republik Nordzypern bei einer Gerichtsverhandlung im Fall des Schiffsunglücks vor Girne.

Aus den Aussagen vor Gericht geht hervor, dass der in der Türkei erworbene Kapitänsschein nach einer zehnjährigen Unterbrechung der Berufstätigkeit seine Gültigkeit verloren hatte. Eine neue Lizenz erhielt er in Honduras für etwa 3.500 US-Dollar, ließ sie in Griechenland registrieren und in der Türkischen Republik Nordzypern bestätigen.

Der zweite Kapitän, der in dem Fall als M. N. S. geführt wird, erklärte dem Gericht, dass der Hafen wegen des Sturms bis 15:00 Uhr geschlossen gewesen sei und er dem Kapitän geraten habe, nicht auszulaufen.

Nach Einschätzung der Polizei lief das Schiff in beschädigtem Zustand aus: Zuvor hatte es bereits Leckagen erlitten, und vor dem Unglück waren Störungen am Motor und an der Steuerung festgestellt worden. Dem Katamaran fehlten außerdem zwei internationale Zertifikate – für die Funksicherheit und die Stabilität. Die Ermittler gehen davon aus, dass der Kapitän beim Entdecken des Wassereinbruchs die Geschwindigkeit hätte verringern und mit langsamer Fahrt in den Hafen zurückkehren können.

Neun Menschen befinden sich weiterhin in Haft: der Geschäftsführer des Unternehmens, der Kapitän, der zweite Kapitän, der erste und der zweite Maschinist sowie vier Besatzungsmitglieder. Ihre Untersuchungshaft wurde um weitere acht Tage verlängert. Die Vorwürfe stehen im Zusammenhang mit fahrlässiger Tötung. Der Katamaran Filo Jet kenterte am 30. August vor der Küste von Girne. Nach Angaben der Polizei kamen acht Menschen ums Leben; die Obduktion ergab, dass sie ertranken. Ein sechsjähriges Kind befindet sich weiterhin im Krankenhaus.