Поліція ТРПК: капітан Filo Jet вийшов у море із закритим портом, а ліцензію придбав у Гондурасі

Порт Ташуджу в Туреччині був закритий через шторм до 15:00, але капітан катамарана Filo Jet вийшов у рейс із власної ініціативи. Про це заявила поліція ТРПК на засіданні суду у справі про аварію судна біля Кіренії.

Як випливає зі свідчень у суді, посвідчення капітана, отримане в Туреччині, втратило чинність після десятирічної перерви в роботі. Нову ліцензію він отримав у Гондурасі приблизно за 3 500 доларів, зареєстрував у Греції та затвердив у ТРПК.

Другий капітан, який проходить у справі як M. N. S., повідомив суду, що порт був закритий до 15:00 через шторм і що він пропонував капітану не виходити в море.

За оцінкою поліції, судно вирушило в рейс у пошкодженому стані: раніше воно вже отримувало пробоїни, а перед аварією були зафіксовані несправності двигуна та рульового управління. На катамарані також були відсутні два міжнародні сертифікати — радіобезпеки та остійності. Слідство вважає, що після виявлення течі капітан міг зменшити хід і малим ходом повернутися в порт.

Під вартою залишаються дев’ять осіб: директор компанії, капітан, другий капітан, старший і другий механіки та четверо членів екіпажу. Їхній арешт продовжено ще на 8 діб, обвинувачення пов’язані зі спричиненням смерті з необережності. Катамаран Filo Jet перекинувся біля берегів Кіренії 30 серпня; за даними поліції, загинули вісім осіб, розтин показав, що причиною смерті стало утоплення. Шестирічна дитина залишається в лікарні.