TRSK policija: Filo Jet kapteinis devās jūrā, lai gan osta bija slēgta, bet licenci nopirka Hondurasā

Turcijā esošā Tašudžu osta vētras dēļ bija slēgta līdz plkst. 15.00, taču katamarāna Filo Jet kapteinis pēc paša iniciatīvas devās reisā. Par to TRSK policija paziņoja tiesas sēdē lietā par kuģa katastrofu pie Kirēnijas.

Kā izriet no tiesā sniegtajām liecībām, Turcijā iegūtais kapteiņa sertifikāts pēc desmit gadu pārtraukuma darbā zaudēja spēku. Jaunu licenci viņš ieguva Hondurasā par aptuveni 3500 dolāru, reģistrēja to Grieķijā un apstiprināja TRSK.

Otrais kapteinis, kurš lietā figurē kā M. N. S., tiesai paziņoja, ka vētras dēļ osta bija slēgta līdz plkst. 15.00 un ka viņš kapteinim ieteicis nedoties jūrā.

Pēc policijas aplēsēm, kuģis devās reisā bojātā stāvoklī: iepriekš tas jau bija guvis sūces, bet pirms katastrofas tika konstatēti dzinēja un stūres iekārtas darbības traucējumi. Katamarānam trūka arī divu starptautisku sertifikātu — par radiosakaru drošību un noturību. Izmeklēšana uzskata, ka, konstatējot sūci, kapteinis varēja samazināt ātrumu un ar mazu ātrumu atgriezties ostā.

Apcietinājumā joprojām atrodas deviņi cilvēki: uzņēmuma direktors, kapteinis, otrais kapteinis, vecākais un otrais mehāniķis, kā arī četri apkalpes locekļi. Viņu arests pagarināts vēl par astoņām diennaktīm, apsūdzības saistītas ar nāves izraisīšanu aiz neuzmanības. Katamarāns Filo Jet apgāzās pie Kirēnijas krastiem 30. augustā; pēc policijas datiem, gāja bojā astoņi cilvēki, bet autopsija parādīja, ka nāves cēlonis bija noslīkšana. Sešus gadus vecais bērns joprojām atrodas slimnīcā.