Policja TRPC: kapitan Filo Jet wypłynął w morze mimo zamknięcia portu, a licencję kupił w Hondurasie

Port Taşucu w Turcji był zamknięty z powodu sztormu do godziny 15:00, ale kapitan katamaranu Filo Jet z własnej inicjatywy wyruszył w rejs. Poinformowała o tym policja TRPC podczas posiedzenia sądu w sprawie katastrofy jednostki w pobliżu Kirenii.

Jak wynika z zeznań złożonych przed sądem, patent kapitana uzyskany w Turcji stracił ważność po dziesięcioletniej przerwie w pracy. Nową licencję otrzymał w Hondurasie za około 3500 dolarów, zarejestrował ją w Grecji i zatwierdził w TRPC.

Drugi kapitan, występujący w sprawie jako M. N. S., powiedział sądowi, że port był zamknięty do godziny 15:00 z powodu sztormu i że proponował kapitanowi, aby nie wypływał w morze.

Według oceny policji jednostka wyruszyła w rejs w uszkodzonym stanie: wcześniej miała już przebicia kadłuba, a przed katastrofą odnotowano usterki silnika i układu sterowania. Katamaran nie posiadał również dwóch międzynarodowych certyfikatów — bezpieczeństwa radiowego i stateczności. Śledczy uważają, że po wykryciu przecieku kapitan mógł zmniejszyć prędkość i na małej prędkości wrócić do portu.

W areszcie pozostaje dziewięć osób: dyrektor firmy, kapitan, drugi kapitan, starszy i drugi mechanik oraz czterech członków załogi. Ich areszt przedłużono o kolejne 8 dni, a zarzuty dotyczą nieumyślnego spowodowania śmierci. Katamaran Filo Jet przewrócił się u wybrzeży Kirenii 30 sierpnia; według policji zginęło osiem osób, a sekcja zwłok wykazała, że przyczyną śmierci było utonięcie. Sześcioletnie dziecko nadal przebywa w szpitalu.