ES gaisa satiksmes vadības dispečeri aicina Kipru, Turciju un Eiropas Komisiju risināt lidojumu drošības problēmu virs salas

Eiropas gaisa satiksmes vadības dispečeru arodbiedrību koordinācija (ATCEUC) aicināja Kipras un Turcijas varas iestādes, Eiropas Savienību un Starptautisko civilās aviācijas organizāciju (ICAO) sākt augsta līmeņa sarunas, jo trūkst koordinācijas starp Kipras civilo aviāciju un Turcijas, kā arī Kipras turku gaisa satiksmes vadības dienestiem.

Iemesls tam bija bīstama lidaparātu satuvošanās Nikozijas lidojumu informācijas rajonā. Lielbritānijas aviokompānijas Tui Airways pasažieru Boeing 737 pazemināja augstumu līdz 35 000 pēdu lidojuma līmenim, bet Turcijas gaisa spēku militārā transporta lidmašīna Airbus A400M pretējā kursā palielināja augstumu līdz 36 000 pēdām. Militārais lidaparāts iegāja zonā, neizveidojot radiosakarus, un novirzījās no pieteiktā lidojuma plāna. Sadursmi novērsa Nikozijas rajona vadības centra dispečeri: viņi laikus pamanīja kursu konfliktu un aizliedza Boeing turpināt augstuma samazināšanu.

Organizācija atgādināja, ka jau 2012. gadā Eiropas Komisijas Mobilitātes un transporta ģenerāldirektorāts (DG MOVE) šo situāciju nodēvēja par «nepieņemamu no lidojumu drošības viedokļa». «Pēc 14 gadiem šie vārdi joprojām ir sāpīgi aktuāli,» teikts paziņojumā. Solītais tehniskais risinājums tā arī netika ieviests, bet tiešā saziņa starp Ankaras un Nikozijas rajona vadības centriem netika atjaunota.

Kopš 2012. gada situācija ir tikai pasliktinājusies: Turcijas militārās lidmašīnas un bezpilota lidaparāti regulāri darbojas netālu no galvenajiem maršrutiem un abām Kipras starptautiskajām lidostām — Larnakas un Pafosas. Atsevišķi tika pieminēts Ercanas lidostas vadības tornis Ziemeļkipras Turku Republikā: tā norādījumi ir pretrunā ar Nikozijas rajona vadības centra atļaujām un nav atzīti saskaņā ar ICAO noteikumiem.

ATCEUC pieprasīja, lai ICAO panāktu, ka visas puses ievēro tās noteikumus, Eiropas Komisija, Kipra un Turcija sāktu jaunu diplomātisku iniciatīvu, bet Eirokontrole novērtētu riskus Nikozijas lidojumu informācijas rajonā civilajiem reisiem uz Larnaku un Pafosu. Pēc novērtējuma arodbiedrības ierosina saskaņot ceļvedi ar konkrētiem termiņiem un atbildīgajām iestādēm.