Minister transportu TRNC: kapitan Filo Jet miał licencję, statek przeszedł kontrolę 2,5 miesiąca przed wypadkiem

Minister robót publicznych i transportu TRNC Erhan Arıklı oświadczył, że kapitan pasażerskiego statku Filo Jet, który zatonął w pobliżu Kirenii, miał ważną licencję i około 25 lat doświadczenia, a sam statek przeszedł kontrolę tureckiego towarzystwa klasyfikacyjnego Türk Loydu około 2,5 miesiąca przed katastrofą.

Minister odpowiedział w ten sposób na zarzuty, które pojawiły się po zatonięciu statku: że kapitan nie miał licencji, że Filo Jet już wcześniej uczestniczył w wypadku oraz że rejs odbywał się bez należytej kontroli. Arıklı mówił o tym na żywo w programie «Kıbrıs'ta Gündem» na antenie KIBRIS TV.

Według ministra kapitan przez około 25 lat prowadził statki w tym rejonie i miał wszystkie wymagane dokumenty, dlatego twierdzenia o braku licencji nazwał bezpodstawnymi.

Jak poinformował Arıklı, Filo Jet przeszedł kontrolę Türk Loydu około 2,5 miesiąca przed wypadkiem, otrzymał certyfikat i świadectwo klasyfikacyjne, a następnie przekazał je właściwym organom. Türk Loydu to tureckie towarzystwo klasyfikacyjne, które sprawdza stan techniczny statków i dopuszcza je do eksploatacji.

Minister nie chciał komentować wersji o wybuchu na pokładzie: jak powiedział, przyczynę katastrofy ustali ekspertyza techniczna, a twierdzenia, że statek wypłynął w morze bez kontroli, są przedwczesne do czasu zakończenia dochodzenia.

Arıklı zapowiedział, że szczegółowe oświadczenie w sprawie katastrofy złoży na konferencji prasowej o 10:30. Tego samego dnia deputowany Atan wezwał ministra do dymisji, twierdząc, że osoby zajmujące odpowiedzialne stanowiska powinny być gotowe za nie odpowiadać.