Министр транспорта ТРСК: капитан Filo Jet имел лицензию, судно проверяли за 2,5 месяца до аварии
Министр общественных работ и транспорта ТРСК Эрхан Арыклы заявил, что капитан затонувшего у Гирне пассажирского судна Filo Jet имел действующую лицензию и около 25 лет стажа, а само судно прошло проверку классификационного общества Türk Loydu примерно за 2,5 месяца до катастрофы.

Так министр ответил на обвинения, появившиеся после гибели судна: что у капитана не было лицензии, что Filo Jet раньше уже попадал в аварию и что рейс выполнялся без надлежащего контроля. Арыклы говорил об этом в прямом эфире программы «Kıbrıs'ta Gündem» на канале KIBRIS TV.
По словам министра, капитан около 25 лет водил суда в этом районе и имел все необходимые документы, поэтому утверждения об отсутствии лицензии он назвал беспочвенными.
Filo Jet, по данным Арыклы, прошёл проверку Türk Loydu примерно за 2,5 месяца до аварии, получил сертификат и классификационное свидетельство и передал их профильным ведомствам. Türk Loydu — турецкое классификационное общество, которое проверяет техническое состояние судов и допускает их к эксплуатации.
Версию взрыва на борту министр комментировать не стал: причину катастрофы, по его словам, установит техническая экспертиза, а заявления о выходе судна в море без проверки звучат до завершения расследования.
Подробное заявление по катастрофе Арыклы обещал сделать на пресс-конференции в 10:30. В тот же день депутат Атан призвал министра уйти в отставку, заявив, что занимающие ответственные посты должны быть готовы отвечать за них.
You may also be interested in:
- Ущерб от неработающих радаров в ТРСК превысил 600 млн лир
- 85,6 % жителей Северного Кипра считают, что дела в стране идут не туда — ИССЛЕДОВАНИЕ
- Нейрохирург Чагын Озанкая представил ТРСК на конгрессе по глубокой стимуляции мозга в Вене
- МИД ТРСК отверг модель ротационного президентства на Кипре
- Премьер ТРСК Юстель пообещал за 80 дней представить проекты поддержки семей


Комментарии (0)