Кіпр реформує таксі та збільшить кількість ліцензій майже вчетверо

Міністерство транспорту Кіпру завершує підготовку масштабного законопроєкту щодо реформи сектору таксі, який буде передано на розгляд парламенту. Головна мета змін — ліквідувати дефіцит машин у пікові години, знизити вартість поїздок і повністю викорінити «піратські» перевезення. Дослідження показали, що через високі ціни та нестачу машин у години пік близько 60% жителів Кіпру зараз взагалі не користуються послугами таксі.

Для розв'язання проблеми дефіциту влада планує видати до 2030 року від 3200 до 5600 нових ліцензій, що збільшить їхню загальну кількість майже в чотири рази. Нині ціна перепродажу старих ліцензій сягає €100 000, а близько половини з них здають в оренду. Через це водії змушені працювати по 10–12 годин, щоб покривати витрати на оренду, які становлять від €3000 до €18 000 на рік, і дороге пальне. Реформа покликана відкрити ринок і зменшити фінансове навантаження на водіїв.

У межах реформи в країні створять єдину національну цифрову платформу, де в обов'язковому порядку зареєструють усіх легальних таксистів. Це дасть змогу впровадити цифрові таксометри, зробити облік поїздок прозорим і жорстко контролювати тарифи. Водночас штрафи за незаконні перевезення суттєво збільшать, а в «піратів» зможуть конфісковувати автомобілі. Примітно, що нині близько 70% порушень вчиняють самі професійні водії, які працюють без належних документів.

Додатково держава запровадить стимули та субсидії для купівлі електромобілів і машин із низьким рівнем викидів, щоб модернізувати автопарк. Для самих таксистів організують обов'язкові курси підвищення кваліфікації. Усі ці заходи покликані зробити ринок відкритим, а послугу — доступною та безпечною для населення.