У Греції водії щодня ризикують життям, проїжджаючи зруйнованим мостом, щоб заощадити 15 хвилин

У центральній Греції жителі продовжують користуватися мостом Палеопіргос (Palaiopyrgos Bridge) через річку Піньос, попри те, що його було серйозно пошкоджено під час руйнівного шторму Daniel у вересні 2023 року. Споруда офіційно вважається аварійною та виведена з експлуатації, однак багато автомобілістів продовжують перетинати її щодня, віддаючи перевагу ризику перед тривалим об’їздом.

Міст розташований у регіоні Фессалія, неподалік від міста Лариса, і з’єднував населені пункти Палеопіргос та Александрині. Після катастрофічної повені потужний потік води підмив опори, частина бетонної конструкції просіла й фактично обвалилася. Попри це, проїзд частиною мосту, що залишилася, повністю не перекритий, чим і користуються місцеві жителі.

За словами місцевих фермерів і жителів, альтернативний маршрут проходить національною трасою та збільшує шлях приблизно на 30 кілометрів (близько 15–20 хвилин залежно від напрямку). Для тих, хто щодня їздить на роботу або до сільськогосподарських угідь, це означає додаткові витрати часу й пального. Багато хто зізнається, що буквально «грає зі смертю» заради економії часу.

Особливо небезпечною ситуація стає після дощів, коли рівень води в річці піднімається, а пошкоджена ділянка опиняється майже на рівні потоку. Місцева влада неодноразово попереджала, що нова сильна повінь може остаточно зруйнувати споруду або перетворити її на своєрідну дамбу, що підвищить ризик затоплення прилеглих населених пунктів.

Проєкт будівництва нового мосту вже затверджено, контракт підписано, однак будівельні роботи досі не розпочалися. Жителі регіону критикують затягування бюрократичних процедур і відсутність тимчасового рішення, оскільки аварійний міст залишається єдиним зручним способом дістатися між двома берегами річки.

Шторм Daniel, який обрушився на Грецію у вересні 2023 року, став одним із найруйнівніших стихійних лих у сучасній історії країни. В окремих районах Фессалії за добу випала рекордна кількість опадів, були зруйновані десятки мостів і доріг, загинули 17 людей, а економічні збитки оцінювалися більш ніж у 2 млрд доларів. Саме після цієї катастрофи міст Палеопіргос став непридатним для експлуатації, однак майже через три роки багато водіїв продовжують користуватися ним, щодня наражаючи себе на небезпеку.