Rechtsanwaltskammer der TRNZ fordert Untersuchung der Verantwortung von Behörden für das Unglück bei Girne

Die türkisch-zyprische Rechtsanwaltskammer erklärte, dass sich die Untersuchung des Unglücks des Katamarans Filo Jet bei Girne nicht auf den Schiffseigner, den Kapitän und die Besatzung beschränken dürfe: Es müsse auch geprüft werden, wie staatliche Behörden ihre Pflichten bei der Erteilung von Genehmigungen, der Aufsicht und der Gewährleistung der Sicherheit auf See erfüllt haben.

Das Schiff sank am 30. August vor Girne. Acht Menschen starben, weitere 20 gelten als vermisst. In dem Fall wurden bereits neun Menschen festgenommen. Verkehrsminister Erhan Arıklı sah sich zudem Rücktrittsforderungen der Opposition und von Jugendorganisationen gegenüber.

Die Rechtsanwaltskammer fordert, unverzüglich die Aufbewahrung aller technischen Aufzeichnungen zum Schiff, der Dokumente über die Erteilung von Lizenzen, der Prüfunterlagen und des Schriftverkehrs zwischen den Behörden sicherzustellen.

Ein gesonderter Punkt der Erklärung betrifft die Unabhängigkeit der Untersuchung. Administrative Versäumnisse müssten nach Ansicht der Kammer getrennt von den Strukturen untersucht werden, deren eigenes Handeln Gegenstand der Prüfung sei. Die Organisation besteht auf Mechanismen, die verhindern, dass die überprüften Behörden Einfluss auf den Untersuchungsumfang, die Beweiserhebung und die Schlussfolgerungen nehmen, und schließt eine vorübergehende Aussetzung der Befugnisse politischer und administrativer Strukturen, die Gegenstand der Prüfung sind, nicht aus. Festgestellt werden müsse nach Ansicht der Kammer sowohl die strafrechtliche als auch die administrativ-politische Verantwortung.

Zur Begründung ihrer Forderungen beruft sich die Rechtsanwaltskammer auf den Untersuchungs-Code der Internationalen Seeschifffahrtsorganisation für Seeunfälle MSC.255(84), die Richtlinie 2009/18/EG der Europäischen Union über die Untersuchung von Unfällen im Seeverkehr, die OECD-Empfehlungen zum Umgang mit Interessenkonflikten im öffentlichen Dienst sowie auf die Rechtsprechung des Gerichtshofs der Europäischen Union zur Notwendigkeit einer institutionellen Trennung von prüfenden und geprüften Stellen.