Колегія адвокатів ТРПК вимагала розслідувати відповідальність відомств за катастрофу біля Гірне

Кіпрсько-турецька колегія адвокатів заявила, що розслідування катастрофи катамарана Filo Jet біля Гірне не має обмежуватися судновласником, капітаном і екіпажем: необхідно також перевірити, як державні відомства виконували свої обов’язки щодо видачі дозволів, нагляду та забезпечення безпеки на морі.

Судно затонуло 30 серпня біля Гірне, загинули вісім людей, ще 20 осіб вважаються зниклими безвісти. У цій справі вже заарештовано дев’ятьох людей, а міністр транспорту Ерхан Ариıklı зіткнувся з вимогами про відставку з боку опозиції та молодіжних організацій.

Колегія вимагає негайно забезпечити збереження всіх технічних записів щодо судна, документів про видачу ліцензій, матеріалів перевірок і листування між відомствами.

Окремий пункт заяви — незалежність розслідування. Адміністративні упущення, на думку колегії, мають вивчатися окремо від структур, чиї власні дії є предметом перевірки. Організація наполягає на механізмах, які не дозволять відомствам, що перевіряються, впливати на межі розслідування, збір доказів і висновки, а також допускає тимчасове призупинення повноважень політичних та адміністративних структур, які потрапили під перевірку. Встановити, вважає колегія, необхідно як кримінальну, так і адміністративно-політичну відповідальність.

Обґрунтовуючи свої вимоги, колегія посилається на Кодекс розслідування морських аварій Міжнародної морської організації MSC.255(84), директиву Європейського Союзу 2009/18/EC про розслідування інцидентів на морі та рекомендації ОЕСР щодо управління конфліктом інтересів на державній службі, а також на практику Суду Європейського Союзу щодо необхідності інституційного розмежування тих, хто проводить перевірку, і тих, кого перевіряють.