Ziemeļkipras Turku Republikas Advokātu kolēģija pieprasīja izmeklēt iestāžu atbildību par katastrofu pie Girnes

Kipras turku Advokātu kolēģija paziņoja, ka katamarāna Filo Jet katastrofas pie Girnes izmeklēšanai nevajadzētu aprobežoties ar kuģa īpašnieku, kapteini un apkalpi: ir jāpārbauda arī tas, kā valsts iestādes pildīja savus pienākumus attiecībā uz atļauju izsniegšanu, uzraudzību un drošības nodrošināšanu jūrā.

Kuģis nogrima 30. augustā pie Girnes, bojā gāja astoņi cilvēki, bet vēl 20 cilvēki tiek uzskatīti par bezvēsts pazudušiem. Šajā lietā jau ir arestēti deviņi cilvēki, savukārt transporta ministrs Erhans Arikli saskāries ar opozīcijas un jaunatnes organizāciju prasībām atkāpties no amata.

Kolēģija pieprasa nekavējoties nodrošināt visu ar kuģi saistīto tehnisko ierakstu, licenču izsniegšanas dokumentu, pārbaužu materiālu un iestāžu savstarpējās sarakstes saglabāšanu.

Atsevišķs paziņojuma punkts ir izmeklēšanas neatkarība. Pēc kolēģijas domām, administratīvās nepilnības būtu jāizskata neatkarīgi no struktūrām, kuru pašu rīcība ir pārbaudes priekšmets. Organizācija uzstāj uz mehānismiem, kas neļautu pārbaudāmajām iestādēm ietekmēt izmeklēšanas robežas, pierādījumu vākšanu un secinājumus, kā arī pieļauj politisko un administratīvo struktūru, uz kurām attiecas pārbaude, pilnvaru pagaidu apturēšanu. Kolēģija uzskata, ka jānoskaidro gan kriminālā, gan administratīvi politiskā atbildība.

Savu prasību pamatojumā kolēģija atsaucas uz Starptautiskās Jūrniecības organizācijas Jūras negadījumu izmeklēšanas kodeksu MSC.255(84), Eiropas Savienības Direktīvu 2009/18/EK par negadījumu izmeklēšanu jūrā un ESAO ieteikumiem par interešu konfliktu pārvaldību valsts dienestā, kā arī uz Eiropas Savienības Tiesas praksi par nepieciešamību institucionāli nošķirt pārbaudes veicējus no pārbaudāmajām personām un iestādēm.