Το τραμ στη Λεμεσό χαρακτηρίστηκε πολλά υποσχόμενο έργο κόστους εκατοντάδων εκατομμυρίων ευρώ

Η ιδέα να λειτουργήσει τραμ στη Λεμεσό φαίνεται πολλά υποσχόμενη, δήλωσε η υπουργός Μεταφορών, Επικοινωνιών και Έργων της Κύπρου Εβανθία Τζολάκη. Ωστόσο, δεν έχει ληφθεί οριστική απόφαση: επιστημονική ομάδα εξετάζει περισσότερες από 30 επιλογές για την οργάνωση των μετακινήσεων στην πόλη.

Σε συνέντευξή της στην έκδοση «Επιχειρηματική Λεμεσός» του Εμπορικού και Βιομηχανικού Επιμελητηρίου Λεμεσού, η υπουργός τόνισε ότι βασικό κριτήριο αξιολόγησης θα πρέπει να είναι η βιωσιμότητα του έργου σε σχέση με το κόστος του.

Την έρευνα συντονίζουν το Πανεπιστήμιο Κύπρου και το Πανεπιστήμιο Frederick, ενώ τη διεπιστημονική ομάδα Κυπρίων και ξένων ειδικών ηγείται ο καθηγητής Λουκάς Δημητρίου. Σύμφωνα με τον ίδιο, το τραμ αποτελεί «σοβαρή παρέμβαση στο αστικό περιβάλλον», η οποία μπορεί να κοστίσει εκατοντάδες εκατομμύρια ευρώ, επομένως πρέπει να διαπιστωθεί αν μια τέτοια επένδυση είναι πράγματι αναγκαία και πώς συνδυάζεται με τα άλλα έργα της πόλης.

«Δεν υπάρχει ακόμη ξεκάθαρο “ναι” ή “όχι”, αλλά σίγουρα υπάρχει χώρος για τραμ», δήλωσε ο Δημητρίου. Δεν εξετάζεται μόνο μια γραμμή κατά μήκος της παραλιακής: αξιολογούνται διαφορετικές διαδρομές και σενάρια. Το πρώτο εξάμηνο αφιερώθηκε στη συλλογή δεδομένων, μεταξύ άλλων μέσω μεγάλης κλίμακας έρευνας μεταξύ των κατοίκων — οι πολίτες αντιμετώπισαν την ιδέα εμφανώς θετικά.

Οι επιλογές θα αξιολογηθούν με βάση την αναμενόμενη επιβατική κίνηση, το κόστος κατασκευής και λειτουργίας, τη σύνδεση με τα άλλα μέσα μεταφοράς και τις επιπτώσεις στο περιβάλλον. Οι δήμοι δεν επέβαλαν στους επιστήμονες έτοιμες λύσεις και διαδρομές.

Το θέμα του τραμ έθεσε ο δήμαρχος Λεμεσού Γιάννης Αρμεύτης. Κατά την άποψή του, το έργο δεν αφορά μόνο τις μεταφορές, αλλά και τους δημόσιους χώρους: για παράδειγμα, στην οδό Ακταίας (Aktaias) το τραμ θα μπορούσε να ενταχθεί στην ανάπλαση του δρόμου προς όφελος των πεζών και των δημόσιων συγκοινωνιών. Ο δήμαρχος επικαλείται παραδείγματα από το εξωτερικό, όπου το τραμ λειτουργεί και σε μικρές πόλεις. Σύμφωνα με τον ίδιο, η οριστική απόφαση θα εξαρτηθεί από τρία πράγματα: τη βιωσιμότητα, το συνολικό κόστος και την ικανότητα των επενδύσεων να αποδώσουν.