W Lefkoşy w ciągu roku usunięto około 1000 porzuconych samochodów

W strefie przemysłowej Lefkoşy od ponad roku trwają zakrojone na szeroką skalę prace porządkowe. W tym czasie wywieziono stamtąd setki porzuconych samochodów i tony odpadów stałych.

Jak poinformował kierownik wydziału transportu gminy Lefkoşa (LTB) Türkay Klermo, tylko w pierwszym tygodniu prac ze strefy przemysłowej usunięto 450 samochodów pozostawionych na drogach. Jednocześnie z terenu wywieziono około 300 ciężarówek odpadów stałych.

Łącznie w ciągu roku w strefie przemysłowej i innych rejonach Lefkoşy ewakuowano około 900–1000 samochodów. Około 300 z nich właściciele odebrali z powrotem. Obecnie na miejskim placu przeznaczonym do przechowywania znajduje się około 730 samochodów.

Aby odebrać samochód, właściciel musi opłacić koszt ewakuacji oraz przechowywania w wysokości 200 lirów dziennie. Samochody są przechowywane przez sześć miesięcy. Jeśli właściciel nie odbierze pojazdu, informacja o nim zostaje opublikowana w gazecie na podstawie numeru rejestracyjnego lub numeru podwozia. Po upływie dodatkowego miesięcznego okresu oczekiwania samochód zostaje wystawiony na aukcję.

Według Klermo prace związane ze zbieraniem porzuconych samochodów trwają w całej Lefkoşy. Obecnie co tydzień ewakuuje się około 30–35 samochodów.

Równolegle trwa sprzątanie strefy przemysłowej. Prace prowadzone są głównie w weekendy, aby nie zakłócać działalności znajdujących się tam przedsiębiorstw.

Kolejnym etapem projektu będzie kontrola budynków i dodatkowych konstrukcji, które z czasem zostały rozbudowane. W LTB zaznaczają, że niektóre z nich mogą nie spełniać wymogów bezpieczeństwa. Szczólne obawy budzi bezpieczeństwo pożarowe: budynki w strefie przemysłowej znajdują się blisko siebie, dlatego pożar może szybko rozprzestrzenić się na sąsiednie obiekty.

Klermo oświadczył również, że problem podtopień w strefie przemysłowej praktycznie udało się rozwiązać. Wcześniej po ulewnych deszczach główna arteria była zamykana trzy–cztery razy w roku, jednak w ciągu ostatnich trzech–czterech lat nie dochodziło do takich sytuacji nawet przy intensywnych opadach. W celu odprowadzania wody deszczowej zbudowano otwarte kanały i linię drenażową. Prace związane z wymianą rur wodociągowych mają zakończyć się w ciągu najbliższych trzech miesięcy.

Ponadto gmina planuje utworzenie alternatywnej drogi między Lefkoşą a Haspolatem. Obecnie główną trasą między tymi dwoma rejonami jest bulwar Dr. Fazıla Küçüka. W LTB uważają, że ze względu na wzrost liczby mieszkańców i zwiększenie natężenia ruchu istniejąca droga w przyszłości może zostać przeciążona.

Klermo podkreślił, że zadaniem gminy jest nie tylko rozwiązywanie bieżących problemów transportowych, lecz także przygotowanie infrastruktury do dalszego rozwoju miasta.

Osobno opowiedział o walce z nieprawidłowym parkowaniem. Według jego słów funkcjonariusze straży miejskiej codziennie odnotowują od 50 do 100 samochodów zaparkowanych z naruszeniem przepisów. Chodzi między innymi o parkowanie na chodnikach, miejscach dla osób z niepełnosprawnościami oraz na podwójnych żółtych liniach.

W LTB poinformowano, że dzięki konsekwentnym kontrolom liczba samochodów zaparkowanych na podwójnych żółtych liniach znacznie się zmniejszyła. Według szacunków gminy obecnie około 80% kierowców przestrzega tej zasady.