Lefkoşa’da bir yılda yaklaşık 1.000 terk edilmiş araç kaldırıldı

Lefkoşa Sanayi Bölgesi’nde alanın temizlenmesi için yürütülen kapsamlı çalışmalar bir yılı aşkın süredir devam ediyor. Bu süre içinde yüzlerce terk edilmiş araç ve tonlarca katı atık bölgeden kaldırıldı.

Lefkoşa Belediyesi (LTB) Ulaşım Departmanı Sorumlusu Türkay Klerimo’nun verdiği bilgiye göre, çalışmaların yalnızca ilk haftasında sanayi bölgesindeki yollarda bırakılan 450 araç kaldırıldı. Aynı zamanda bölgeden yaklaşık 300 kamyon katı atık taşındı.

Bir yıl içinde sanayi bölgesi ve Lefkoşa’nın diğer bölgelerinde yaklaşık 900–1000 araç çekildi. Bunların yaklaşık 300’ünü sahipleri geri aldı. Şu anda belediyenin araç depolama alanında yaklaşık 730 araç bulunuyor.

Aracını geri almak isteyen sahibinin çekici ücretini ve günlük 200 lira üzerinden hesaplanan otopark ücretini ödemesi gerekiyor. Araçlar altı ay boyunca muhafaza ediliyor. Sahibi aracı teslim almazsa araçla ilgili bilgiler plaka veya şasi numarası üzerinden gazetede yayımlanıyor. Ek bir aylık bekleme süresinin ardından araç açık artırmaya çıkarılıyor.

Klerimo’nun belirttiğine göre, terk edilmiş araçların toplanması çalışmaları Lefkoşa genelinde devam ediyor. Şu anda her hafta yaklaşık 30–35 araç çekiliyor.

Sanayi bölgesinin temizlenmesi de eş zamanlı olarak sürüyor. Çalışmalar, bölgede faaliyet gösteren işletmeleri engellememek amacıyla ağırlıklı olarak hafta sonları yürütülüyor.

Projenin bir sonraki aşamasında, zaman içinde genişletilen binalar ve ek yapılar denetlenecek. LTB, bunlardan bazılarının güvenlik şartlarına uygun olmayabileceğini belirtiyor. Yangın güvenliği ise özel bir endişe kaynağı oluşturuyor: Sanayi bölgesindeki binalar birbirine yakın konumda bulunuyor ve bu nedenle bir yangın komşu yapılara hızla yayılabilir.

Klerimo ayrıca sanayi bölgesindeki su baskını sorununu büyük ölçüde çözmeyi başardıklarını söyledi. Daha önce şiddetli yağışların ardından ana bulvar yılda üç-dört kez trafiğe kapanıyordu. Ancak son üç-dört yılda, yoğun yağışlara rağmen bu tür bir durum yaşanmadı. Yağmur suyunun tahliyesi için açık kanallar ve bir drenaj hattı inşa edildi. Su borularının yenilenmesine yönelik çalışmaların önümüzdeki üç ay içinde tamamlanması bekleniyor.

Belediye ayrıca Lefkoşa ile Haspolat arasında alternatif bir yol oluşturmayı planlıyor. Şu anda iki bölge arasındaki ana güzergâh Dr. Fazıl Küçük Bulvarı. LTB, nüfusun ve trafik yoğunluğunun artması nedeniyle mevcut yolun gelecekte yetersiz kalabileceğini düşünüyor.

Klerimo, belediyenin görevinin yalnızca mevcut ulaşım sorunlarını çözmekle sınırlı olmadığını, aynı zamanda kentin daha fazla gelişmesine yönelik altyapıyı hazırlamayı da kapsadığını belirtti.

Klerimo ayrıca hatalı parkla mücadele hakkında da bilgi verdi. Klerimo’nun açıklamasına göre belediye zabıtası ekipleri her gün kurallara aykırı park edilmiş 50 ila 100 araç tespit ediyor. Bunlar arasında kaldırımlara, engelli park yerlerine ve çift sarı çizgilerin üzerine yapılan parklar da bulunuyor.

LTB, düzenli denetimler sayesinde çift sarı çizgilerin üzerine park edilen araçların sayısının önemli ölçüde azaldığını açıkladı. Belediyenin değerlendirmesine göre şu anda sürücülerin yaklaşık yüzde 80’i bu kurala uyuyor.