В Лефкоше за год убрали около 1000 брошенных автомобилей
В промышленной зоне Лефкоши уже больше года продолжаются масштабные работы по уборке территории. За это время отсюда вывезли сотни брошенных автомобилей и тонны твёрдых отходов.
Как сообщил руководитель транспортного отдела муниципалитета Лефкоши (LTB) Тюркай Клермо, только в первую неделю работ из промышленной зоны убрали 450 автомобилей, оставленных на дорогах. Одновременно с территории вывезли около 300 грузовиков твёрдых отходов.
Всего за год в промышленной зоне и других районах Лефкоши было эвакуировано около 900–1000 автомобилей. Примерно 300 из них владельцы забрали обратно. Сейчас на муниципальной площадке для хранения находятся около 730 автомобилей.
Чтобы вернуть автомобиль, владельцу необходимо оплатить стоимость эвакуации и хранение из расчёта 200 лир в сутки. Машины хранятся в течение шести месяцев. Если владелец не забирает автомобиль, информация о нём публикуется в газете по номерному знаку или номеру шасси. После дополнительного месячного срока ожидания автомобиль выставляется на аукцион.
По словам Клермо, работы по сбору брошенных автомобилей продолжаются по всей Лефкоше. Сейчас каждую неделю эвакуируют около 30–35 автомобилей.
Параллельно продолжается уборка промышленной зоны. Работы проводят преимущественно в выходные дни, чтобы не мешать деятельности расположенных там предприятий.
Следующим этапом проекта станет проверка зданий и дополнительных конструкций, которые со временем были расширены. В LTB отмечают, что некоторые из них могут не соответствовать требованиям безопасности. Особую обеспокоенность вызывает пожарная безопасность: здания в промышленной зоне расположены близко друг к другу, поэтому пожар может быстро распространиться на соседние объекты.
Клермо также заявил, что проблему затоплений в промышленной зоне практически удалось решить. Ранее после сильных дождей главный проспект перекрывался три-четыре раза в год, однако последние три-четыре года таких случаев не происходило даже при сильных осадках. Для отвода дождевой воды были построены открытые каналы и дренажная линия. Работы по обновлению водопроводных труб должны завершиться в течение ближайших трёх месяцев.
Кроме того, муниципалитет планирует создать альтернативную дорогу между Лефкошей и Хасполатом. Сейчас основным маршрутом между двумя районами является бульвар Др. Фазыла Кючюка. В LTB считают, что из-за роста населения и увеличения транспортного потока существующая дорога в будущем может оказаться перегруженной.
Клермо отметил, что задача муниципалитета заключается не только в решении текущих транспортных проблем, но и в подготовке инфраструктуры к дальнейшему развитию города.
Отдельно он рассказал о борьбе с неправильной парковкой. По его словам, сотрудники муниципальной полиции ежедневно фиксируют от 50 до 100 автомобилей, припаркованных с нарушениями. Речь идёт в том числе о парковке на тротуарах, местах для людей с инвалидностью и двойных жёлтых линиях.
В LTB заявили, что благодаря последовательному контролю количество автомобилей, припаркованных на двойных жёлтых линиях, значительно сократилось. По оценке муниципалитета, сейчас около 80% водителей соблюдают это правило.
You may also be interested in:
- Ущерб от неработающих радаров в ТРСК превысил 600 млн лир
- 85,6 % жителей Северного Кипра считают, что дела в стране идут не туда — ИССЛЕДОВАНИЕ
- Нейрохирург Чагын Озанкая представил ТРСК на конгрессе по глубокой стимуляции мозга в Вене
- МИД ТРСК отверг модель ротационного президентства на Кипре
- Премьер ТРСК Юстель пообещал за 80 дней представить проекты поддержки семей


Комментарии (0)