Суд в Гирне продлил арест девяти фигурантов дела Filo Jet: скег парома чинили кустарно

Суд в Гирне продлил ещё на 7 дней арест девяти фигурантов дела о крушении парома Filo Jet. Поводом стали новые материалы следствия: из переписки экипажа следует, что сломанный левый скег судна отремонтировали кустарно, и капитан об этом знал.

Скег — это боковой киль, который отвечает за курсовую устойчивость судна. По данным следствия, 7 июня член экипажа отправил в рабочий чат фотографию повреждённого левого скега, а 17 июня помощник капитана Мерве Н. Серджан написала, что деталь сломана и отремонтирована как придётся. Ремонт, по материалам дела, проводил сам капитан Мустафа Ёз.

Следствие выясняет, где и кем выполнялся этот ремонт: если судно чинили не на верфи и не профильные специалисты, обвинение может быть ужесточено. Пока всем девятерым вменяют причинение смерти по неосторожности.

Паром Filo Jet потерпел крушение 30 августа у побережья Гирне. На борту находились 259 пассажиров и 8 членов экипажа, 14 человек погибли, ещё 14 числятся пропавшими без вести. После катастрофы с поста министра транспорта ТРСК был уволен Эрхан Арыклы.

К этому моменту следователи опросили более 300 свидетелей, самописец судна пока не найден. Помимо ремонта, проверяются квалификация экипажа, распределение полномочий в компании, документы о проверках судна, его скорость и погодные условия в день крушения.