Палата инженеров-механиков ТРСК потребовала проверить школьные автобусы до начала занятий
Палата инженеров-механиков ТРСК призвала проверить школьные автобусы по техническим требованиям и требованиям безопасности до начала нового учебного года, а результаты проверок обнародовать. Занятия в школах ТРСК начинаются 7 и 14 сентября.

Палата просит ведомства объяснить, проверяются ли машины, которые повезут детей, какие организации этим занимаются и какие стандарты предъявляются к школьному транспорту. Ссылаясь на пожары и ДТП со школьными автобусами прошлых лет, палата считает, что действующее положение об обязательных перевозках нужно пересмотреть по современным техническим критериям.
Прохождение обычного техосмотра, по мнению палаты, не означает, что автобус пригоден для перевозки школьников: отдельно нужно оценивать, защитит ли машина пассажиров при столкновении, опрокидывании и пожаре и позволит ли быстро их вывести.
В списке минимальных требований — отдельное сиденье и ремень безопасности для каждого ребёнка, запрет на перевозку сверх вместимости и на переделку салона, системы электронной стабилизации, оборудование для обнаружения и тушения пожара, обозначенные и доступные аварийные двери, окна и люки. Палата просит также ставить камеры в салоне, а в машинах для детских садов и начальной школы — систему, которая не даст забыть ребёнка внутри.
Возраст школьного автобуса палата предлагает ограничить 10 годами и проверять историю обслуживания, пробег, коррозию, целостность конструкции и шины, а у водителей — квалификацию, состояние здоровья и прошлые нарушения. Для детей с инвалидностью нужны рампа или подъёмник и крепления для кресла-коляски, для малышей — обученный сопровождающий.
Допуск автобусов палата предлагает не оставлять на проверку документов одним ведомством, а передать отдельному совету технического контроля школьного транспорта. Номера, вместимость и срок действия допуска она просит сообщать родителям. «Проверить техническую пригодность школьного автобуса гуманнее и ответственнее, чем искать виновных после аварии», — говорится в обращении.
You may also be interested in:
- Ущерб от неработающих радаров в ТРСК превысил 600 млн лир
- 85,6 % жителей Северного Кипра считают, что дела в стране идут не туда — ИССЛЕДОВАНИЕ
- Нейрохирург Чагын Озанкая представил ТРСК на конгрессе по глубокой стимуляции мозга в Вене
- МИД ТРСК отверг модель ротационного президентства на Кипре
- Премьер ТРСК Юстель пообещал за 80 дней представить проекты поддержки семей


Комментарии (0)