Затонувший у Гирне Filo Jet тонул ещё в 2003 году, в 2018-м у судна нашли 29 дефектов

Официальные записи, судебные решения и технические отчёты о 26-летней истории катамарана Filo Jet, затонувшего у Гирне с 267 людьми на борту, показали, что судно уже получало тяжёлые повреждения, а классификационное общество фиксировало у него десятки неустранённых дефектов.

Судно построено в 2000 году на верфи Iris Catamarans во французском Ла-Рошели и до недавнего времени носило имя Iris Jet. Его длина — 42,80 метра, служебная скорость — 35 узлов, пассажировместимость по данным международной базы Shippax — 320 человек.

Согласно материалам Кассационного суда Франции, 26 октября 2003 года судно при швартовке в турецком порту Ташуджу ударилось носовой частью о причал. Ремонт не сделали, эксплуатацию продолжили, и 5 ноября того же года на борту началось серьёзное поступление воды — после этого рейсы прекратили. Затем судно годами стояло в Ташуджу под арестами, а в марте 2008 года его выставили на торги с оценкой 2 425 000 долларов.

В 2018 году при подготовке к продаже турецкое классификационное общество Türk Loydu осматривало судно трижды: в Бодруме, на греческом острове Кос и на ходовых испытаниях в порту Антальи. В отчёте зафиксированы 29 пунктов дефектов и несоответствий, и все три раза они оставались на месте. На испытаниях из выхлопного тракта правого главного двигателя шёл густой дым, а сервисный отчёт указывал на необходимость полного капитального обслуживания обоих двигателей.

Стамбульский 17-й коммерческий суд первой инстанции принял заключение эксперта: без устранения этих недостатков судно нельзя было классифицировать и внести в турецкий судовой реестр. Договор купли-продажи на 3 750 000 евро суд признал неисполненным и обязал вернуть покупателю аванс в 549 350 евро.

Компания Filo Denizcilik купила судно в 2024 году. Полиция в суде Гирне заявила, что последнюю техническую проверку Türk Loydu провёл 2 июня 2026 года, разрешения Портового управления ТРСК и допуск к плаванию в международных водах у судна были, а метеослужба в день рейса дала благоприятный прогноз.