Никосия, CY
25°C
3.6 m/s
57%

Кабель для энергомоста Кипр — Крит допустили к укладке на глубине 3 000 метров

28.08.2026 / 10:39
News Category

Французская компания Nexans завершила квалификацию подводной кабельной системы постоянного тока на 525 кВ для энергомоста Great Sea Interconnector между Кипром и Критом. Как сообщила компания 27 августа, это единственная в мире система такого класса напряжения, допущенная к установке на глубине до 3 000 метров.

Кабель для энергомоста Кипр — Крит допустили к укладке на глубине 3 000 метров

Испытания охватили не только сам кабель, но и заводские соединения вместе с гибкой ремонтной муфтой, которая должна выдерживать нагрузки при спуске на большую глубину. Во время механических тестов систему подвергли растягивающему усилию в 842 кН — так моделировали условия укладки на дне Восточного Средиземноморья. Технические результаты Nexans представила на международной сессии CIGRE 2026 в Париже.

Сертификация опирается на полномасштабное испытание, проведённое в марте 2026 года: участок кабеля вместе с муфтой опустили на 3 000 метров в акватории западнее Сицилии и подняли обратно. Электрические проверки и визуальный осмотр показали, что система вернулась без повреждений и деформаций, а высоковольтные тесты после подъёма провели на уровне на 30 % выше принятых отраслевых стандартов.

Great Sea Interconnector должен связать энергосистемы Греции и Кипра, а в перспективе и Израиля. Протяжённость подводной линии — около 1 200 км, расчётная мощность — 1 000 МВт с возможностью увеличения до 2 000 МВт. Участок Греция — Кипр Nexans строит по контракту на 1,43 млрд евро: кабель производят на заводах в Халдене в Норвегии и Футцу в Японии, укладывать его должны суда Nexans Aurora и Nexans Skagerrak.

Для острова это вопрос тарифов и надёжности: Кипр остаётся единственной страной Евросоюза без электрического соединения с общей сетью. При этом сам энергомост стоимостью около 1,9 млрд евро буксует: линия должна была заработать ещё в 2024 году, но сроки сдвигались из-за морских споров в Восточном Средиземноморье и вопросов финансирования.

Комментарии (0)