Λευκωσία, CY
17°C
2.6 m/s
82%

Şahap Aşıkoğlu: μέσα σε έναν χρόνο υποβλήθηκαν 26 καταγγελίες για το Filo Jet, το πρόβλημα βρίσκεται στο ίδιο το σύστημα

03.09.2026 / 10:41
News Category

Ο πρώην μόνιμος γραμματέας του υπουργείου Şahap Aşıkoğlu δήλωσε ότι για το καταμαράν Filo Jet, το οποίο βυθίστηκε κοντά στην Κερύνεια, υποβλήθηκαν 26 καταγγελίες τον τελευταίο χρόνο, ενώ συνολικά, κατά τη διάρκεια λειτουργίας του, περίπου 100. Σύμφωνα με τον ίδιο, η απομάκρυνση του υπουργού Μεταφορών από μόνη της δεν解决ζει το πρόβλημα: η αιτία της καταστροφής βρίσκεται στο σύστημα εποπτείας.

Şahap Aşıkoğlu: μέσα σε έναν χρόνο υποβλήθηκαν 26 καταγγελίες για το Filo Jet, το πρόβλημα βρίσκεται στο ίδιο το σύστημα

Ο Aşıkoğlu υπενθύμισε ότι πριν από 23 χρόνια το ίδιο πλοίο εκτελούσε δρομολόγια με την ονομασία Iris Jet: τότε προσέκρουσε σε προβλήτα και υπέστη ρήγμα στο κύτος. Οι καταγγελίες του τελευταίου έτους αφορούσαν τόσο καθυστερήσεις δρομολογίων όσο και την τεχνική κατάσταση του καταμαράν.

Χαρακτήρισε το ναυάγιο αποτέλεσμα «χρόνιας συσσώρευσης αμέλειας και έλλειψης ικανότητας». Κατά την εκτίμησή του, η πρακτική των διορισμών με κομματικά κριτήρια εφαρμόζεται εδώ και περίπου 50 χρόνια, ενώ η αντιπολίτευση, η οποία ζητά παραιτήσεις, όταν έρχεται στην εξουσία αναπαράγει το ίδιο μοντέλο.

Ο Aşıkoğlu πρότεινε τέσσερις μηχανισμούς. Ο έλεγχος του πλοίου θα πρέπει να ξεκινά αυτόματα όταν ο αριθμός των καταγγελιών για θέματα ασφάλειας υπερβαίνει το καθορισμένο όριο, ενώ η άδεια θα πρέπει να ανανεώνεται μόνο μετά την ολοκλήρωση ενός τέτοιου ελέγχου. Προτείνει να τηρείται σε ανοικτό μητρώο το ιστορικό ατυχημάτων, συντήρησης και επισκευών κάθε πλοίου, να ελέγχονται ανεξάρτητα τα διπλώματα των αλλοδαπών πλοιάρχων και κάθε άδεια απόπλου να καταγράφεται μαζί με τα δεδομένα για τον καιρό και την κατάσταση της θάλασσας.

Οι έλεγχοι, σύμφωνα με τον ίδιο, θα πρέπει να καλύπτουν όχι μόνο τις υπηρεσίες της ΤΔΒΚ, αλλά και τις διαδικασίες συντήρησης και πιστοποίησης στην Τουρκία. Επισήμανε επίσης και άλλα κενά: στις περιοχές με μαζική ανάπτυξη πολυώροφων κτιρίων οι δυνατότητες των πυροσβεστικών υπηρεσιών δεν επαρκούν, ενώ στην ΤΔΒΚ, παρά την ύπαρξη δύο μεγάλων λιμανιών, δεν υπάρχει επαρκής υποδομή θαλάσσιας διάσωσης.

Οι έρευνες για τους αγνοούμενους κοντά στην Κερύνεια συνεχίζονται.

Σχόλια (0)