Торговая палата ТРСК предупредила об ущербе от простоя фур на линии Мерсин — Фамагуста

Член правления Кипрской турецкой торговой палаты Омач Джин заявил, что фуры и контейнеры, простаивающие на морской линии Мерсин — Фамагуста после катастрофы парома Filo Jet, наносят ущерб экономике ТРСК.

По его оценке, проблемы в морском сообщении вышли на уровень, при котором они могут напрямую сказаться на торговом движении по этому маршруту. Мерсин — Фамагуста остаётся основным грузовым морским коридором между Турцией и Северным Кипром.

«У страны есть и торговое движение. Фуры и контейнеры, стоящие на линии Мерсин — Фамагуста, наносят ущерб экономике нашей страны. Это нужно решать», — сказал Джин.

Он подчеркнул, что катастрофу нельзя рассматривать только через человеческие жертвы и безопасность перевозок: последствия нужно оценивать и по цепочкам поставок и торговому потоку страны.

Джин добавил, что проверки после крушения не должны ограничиваться морским транспортом: систематически контролировать нужно весь транспорт, который перевозит людей и грузы. Отдельно он указал на коммерческую и рабочую технику на дорогах, где возрастной предел выше — по его словам, есть категории машин со сроком эксплуатации до 20 лет.

Катастрофа парома Filo Jet остаётся главной темой в ТРСК: Ассамблея создала комитет для расследования происшествия, а ранее в парламенте зачитали представление об отстранении министра транспорта Эрхана Арыклы.