Kıbrıs’ta elektrikli araç pazarı: dört ana frenleyici faktör

Devletin €9.000’e kadar olan sübvansiyonlarına rağmen, Kıbrıs’ta elektrikli araç pazarının büyümesi yavaşladı. Phileleftheros’tan gazeteci Charalambos Zakos’un araştırmasına göre, adadaki kısa mesafeler nedeniyle şarj istasyonlarındaki eksiklik artık başlıca sorun değil. Ön plana dört ekonomik ve psikolojik engel çıktı:

• 1. Zayıf “yeşil” krediler: Çevreci otomobil kredilerinin faiz oranları sıradan kredilerden neredeyse hiç farklı değil (fark yalnızca yaklaşık %0,25). Tek avantaj, geri ödeme süresinin 8 yıla kadar uzatılması; bu da aylık taksiti azaltıyor ancak bankaların nihai kârını artırıyor ve alıcı için gerçek bir mali teşvik oluşturmuyor.
• 2. Sübvansiyonlarda istikrarsızlık ve karmaşa: Devlet programları düzensiz ilerliyor ve başvuru ile kura sistemi, onaylanan kotaların bir kısmının gerçek satışlara dönüşmemesine yol açıyor. 2025 yılında yaklaşık €21,5 milyon tutarında 2.500 sübvansiyon verildi, ancak hibeler dakikalar içinde kapanıyor. Bu belirsizlik nedeniyle alıcılar bekle-gör pozisyonu alıyor.
• 3. Yüksek ilk maliyet: Devlet desteği olmadan elektrikli araç satın almak için gereken büyük meblağı toplamak zor. Bayilerdeki fiyatlar dalgalanıyor: sübvansiyonların olmadığı dönemlerde, otomobil üreticilerine karşı kuota geri alım yükümlülükleri nedeniyle büyük indirimler yapmak zorunda kalıyorlar; bu da alıcılarda uygun zamanın avantajına dair güven bırakmıyor.
• 4. İkinci elde değer kaybı ve batarya değişimi korkusu: Elektrikli araçlar, içten yanmalı motorlu otomobillere göre değerini daha hızlı kaybediyor. Ayrıca piyasada, bugün €50.000’den fazla bir bedelle alınan bir aracın 6–7 yıl sonra batarya değişiminin ne kadara mal olacağı konusunda net bir anlayış bulunmuyor.

Ulaştırma Bakanı Aleksis Vafeadis, Mart 2026’da, benzinli ve dizel araçlarla süren fiyat farkı nedeniyle piyasanın şimdilik devlet müdahalesi olmadan kendi başına gelişemeyeceğini kabul etti. Mevcut AB fon programlarının 2026’da sona erecek olması nedeniyle yetkililer, 2030’a kadar uzanacak yeni bir yıllık hibe programı hazırlıyor.