У центрі управління польотами Кіпру працюють 90 диспетчерів замість 140

У центрі управління повітряним рухом Кіпру працюють близько 90 диспетчерів за штатної потреби в 140. Нестачу кадрів у районі польотної інформації Нікосії (FIR Нікосії) обговорили на спільному засіданні парламентських комітетів з оборони та транспорту за участю міністра оборони Василіса Пальмаса і міністра транспорту Еві Цолаки.

Панкіпрський союз диспетчерів повітряного руху (ΠΑΣΕΕΚ) домагається нових штатних посад із 2021 року: профспілка просила створити 40 додаткових місць, повторила вимогу у 2023 році, але у 2025 році було схвалено лише 15. Нові диспетчери почнуть самостійну роботу не раніше 2028 року.

Профспілка також вказує на зростання ризиків у повітрі. 19 серпня турецький військовий Airbus A400M увійшов до зони відповідальності Нікосії без зв’язку та відхилився від плану польоту, опинившись на курсі зіткнення з пасажирським Boeing 737. За версією ΠΑΣЕΕΚ, катастрофу запобігло лише своєчасне втручання диспетчерів. Туреччина, як і раніше, не виходить на прямий зв’язок із центром, а частота турецьких військових польотів і запусків безпілотників у цій зоні зростає.

Уже влітку 2027 року нестача персоналу призведе до затримок рейсів, попереджає профспілка, а радар заходження на посадку з тієї самої причини не може працювати цілодобово. До 2030 року, за оцінкою ΠΑΣЕΕΚ, центру знадобиться від 40 до 60 додаткових диспетчерів.

Вихід профспілка вбачає у створенні державної компанії аеронавігаційного обслуговування: рішення про це Рада міністрів ухвалила ще у 2013 році, парламент схвалив закон у 2019 році, підготовчі документи розробили за участю EUROCONTROL, і вони коштували понад 2 млн євро, але компанію так і не створили. «Кожен місяць зволікання означає менше персоналу, меншу оперативну гнучкість і більший ризик», — заявив голова ΠΑΣЕΕΚ Георгіос Георгіу.

Голова комітету з транспорту Сотіріс Іоанну підтримав створення такої компанії за прикладом інших країн ЄС, а депутати закликали прискорити наймання персоналу та модернізацію обладнання, розраховану до 2030 року.