В Лимасоле вновь предложили построить надземную железную дорогу

В Лимасоле представили концепцию надземной железной дороги, которая призвана соединить основные районы города (Гермасойю, центр, марину и западные районы) в единую экологичную транспортную систему. Идею выдвинул заместитель мэра Димос Кацис, а визуализацию подготовил цифровой дизайнер Маринос Протопапас.

Зачем городу этот проект:
• Лимасол сильно перегружен трафиком — ежегодно здесь регистрируют около 13 тысяч новых автомобилей при слабом расширении дорожной сети за последние 15 лет.
• На Кипре сейчас полностью отсутствует рельсовое пассажирское сообщение, вся нагрузка ложится на личные авто и автобусы.

Исторический контекст и прежние идеи:
• На острове с 1905 по 1951 год уже работала правительственная железная дорога (соединяла Фамагусту, Никосию и Морфу), но её закрыли из-за убыточности.
• В 2022 году Минтранс оценивал создание полноценной железной дороги более чем в 1,5 млрд евро.
• В ноябре 2025 года консорциум Cyprus Railways Consortium уже предлагал рельсовый транспорт для Никосии и Лимасола, но без технико-экономического обоснования.

На какой стадии проект сейчас:
На данный момент это исключительно концепция. У проекта не определены ни бюджет, ни сроки, ни источники финансирования, а сам Минтранс пока заявлял лишь о готовности рассмотреть идею обычного трамвая.